معرفی موتور هشت سیلندر گریت وال چین در قلب آمریکا

در بزرگ‌ترین نمایشگاه تکنولوژی جهان، جایی که همه از هوش مصنوعی و باتری‌های پیشرفته برای خودروهای بی‌صدا حرف می‌زنند، غرش یک هیولای بنزینی فضا را تغییر می‌دهد. این دقیقاً کاری است که شرکت چینی گریت‌وال (GWM) در نمایشگاه CES امسال انجام داده است.

اکثر خودروسازان چینی برنامه‌ی حذف موتورهای درون‌سوز را دنبال می‌کنند، اما گریت‌وال مسیر متفاوتی را انتخاب کرده است. این شرکت از یک موتور ۴ لیتری V8 جدید در آمریکا رونمایی کرد که قرار است قلب تپنده‌ی پرچم‌داران آینده‌اش باشد.

این موتور بلکه ویترینی از مهندسی مدرن است. پیشرانه جدید گریت‌وال از سیستم توئین ‌توربو بهره می‌برد و با چرخه میلر کار می‌کند تا راندمان را به حداکثر برساند. سیستم تزریق سوخت دوگانه (MPI و GDI) نیز باعث می‌شود خبری از رسوب کربن نباشد و موتور در هر فشاری، بهترین عملکرد را داشته باشد. اگرچه هنوز خروجی رسمی این موتور اعلام نشده اما شنیده‌ها حاکی از آن است که این نیروگاه فلزی حدود ۵۰۰ اسب ‌بخار قدرت تولید می‌کند. این نیرو از طریق یک گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک که خود گریت وال آن را توسعه داده، به چرخ‌ها منتقل می‌شود.

انتخاب آمریکا برای رونمایی از این موتور بی‌دلیل نیست. آمریکایی‌ها عاشق موتورهای هشت سیلندر هستند و گریت‌وال با این حرکت، اعتماد‌به‌نفس خود را به رخ رقبا کشیده است. این موتور قرار است روی شاسی‌بلندهای غول‌پیکری مثل تانک ۸۰۰ و حتی خودروهای اسپرت آینده‌ی این شرکت نصب شود. البته گریت‌وال کاملاً هم با تکنولوژی قهر نکرده است. این موتور طوری طراحی شده که می‌تواند با یک موتور برقی ترکیب شود و سیستم‌های پلاگین‌هیبریدی قدرتمندی بسازد. این یعنی هم صدای جذاب V8 و هم آلایندگی کمتر؛ یک تیر و دو نشان برای کسانی که هنوز حاضر نیستند لذت رانندگی کلاسیک را فدای سکوت مطلق کنند.