معرفی رنو فیلانته، شاسی‌بلند لوکس فرانسوی با پلتفرم جیلی

شنبه 4 بهمن 1404 - 09:00
مطالعه 3 دقیقه
رنو فیلانته
رنو فیلانته که روی پلت‌فرم CMA جیلی مشترک با ولوو XC40 ساخته شده، لوکس‌ترین و بزرگ‌ترین خودروی این برند فرانسوی محسوب می‌شود.
تبلیغات

رنو در کره جنوبی از مدل جدیدی با نام فیلانته رونمایی کرده که اولین شاسی‌بلند لوکس واقعی این برند فرانسوی محسوب می‌شود. این خودرو که ترکیبی از طراحی فرانسوی و فناوری چینی (از جیلی) است، بزرگ‌ترین و لوکس‌ترین خودروی حال حاضر رنو به‌حساب می‌آید. با طول ۴,۹۱۵ میلی‌متر و فاصله محوری ۲,۸۲۰ میلی‌متر، از تمام شاسی‌بلندهای فعلی رنو مثل آسترال و اسپیس بزرگ‌تر است و ابعاد آن با شاسی‌بلندهای لوکس سگمنت E مانند ولوو XC90، جنسیس GV80، لکسوس RX، آئودی Q7، ب‌ام‌و X5 و مرسدس GLE هم‌خوانی دارد.

این خودرو بخشی از برنامه بین‌المللی رنو ۲۰۲۷ است و قرار است جایگاه رنو را در بازارهای آسیا، آمریکای جنوبی و خلیج‌فارس تقویت کند اما اروپا از لیست خارج است و کراس‌اوور کوپهٔ رافال کوپه همچنان پرچم‌دار این منطقه باقی می‌ماند. نام فیلانته به تاریخچه رنو در پروتوتایپ‌های رکورد سرعت اشاره دارد و نشان ستاره مانند آن، لوگوی قدیمی خودروهای لوکس رنو در دهه ۱۹۳۰ را احیا می‌کند. این کراس‌اوور جدید با جلوپنجره مدرن با چراغ‌های LED پیشرفته، پروفایل آیرودینامیک و نمای عقب با خطوط حجیم و جذاب که ترکیبی از زیبایی فرانسوی و حس لوکس را منتقل می‌کند، طراحی خارجی جسورانه‌ای دارد.

در کابین، تمرکز روی فناوری و راحتی است. صفحه‌نمایش پانوراما OpenR با سه نمایشگر ۱۲.۳ اینچی یکپارچه، نمایشگر هدآپ واقعیت افزوده ۲۵.۶ اینچی و سیستم اطلاعات-سرگرمی مبتنی بر اندروید گوگل، داشبورد را مدرن و متفاوت از مدل‌های اروپایی رنو کرده است. امکانات بسته به تیپ شامل سیستم صوتی Arkamys یا Bose، سانروف پانوراما، کنترل سه‌منطقه‌ای تهویه و صندلی‌های راحت عقب است. فضای عقب بسیار جادار و صندوق‌عقب ۶۵۴ لیتر حجم دارد که برای یک کراس‌اوور هیبریدی در این کلاس عالی است.

فیلانته روی پلتفرم CMA جیلی ساخته شده است یعنی همان پلتفرمی که در ولوو XC40، پولستار ۲ و چند مدل جیلی و لینک‌اندکو استفاده می‌شود. بااین‌حال، کراس‌اوور جدید فرانسوی‌ها از سیستم هیبریدی E-Tech 250 رنو بهره می‌برد که شامل پیشرانهٔ بنزینی ۱.۵ لیتری توربو به‌علاوهٔ دو موتور الکتریکی، گیربکس اتوماتیک سه سرعته و باتری ۱.۶۴ کیلووات‌ساعتی است و مجموعاً ۲۵۰ اسب بخار قدرت و ۵۶۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. فیلانته نسخهٔ تمام بنزینی ندارد و فقط به‌صورت هیبریدی عرضه می‌شود.

رنو فیلانته
رنو فیلانته

تولید این خودرو در کارخانه بوسان رنو کره جنوبی آغاز شده و فروش از مارس ۲۰۲۶ در کره شروع می‌شود. صادرات نیز از ابتدای ۲۰۲۷ به آمریکای جنوبی (کلمبیا، شیلی، اروگوئه) و کشورهای خلیج‌فارس آغاز خواهد شد. قیمت در کره از حدود ۲۵,۸۰۰ یورو شروع می‌شود.

نظرات

تبلیغات

©1404 - 1393 کپی بخش یا کل هر کدام از مطالب پدال تنها با کسب مجوز مکتوب امکان پذیر است.