معرفی کیا نیرو مدل ۲۰۲۷ با ظاهر برقی و پیشرانههای هیبرید
کیا پس از معرفی چندین مدل الکتریکی مثل EV2، حالا تمرکز خود را معطوف به یکی از کاربردیترین محصولاتش یعنی نیرو کرده است. اگرچه این خودرو همچنان با پیشرانههای بنزینی و هیبریدی عرضه میشود اما طراحان کیا با استفاده از تیغ جراحی فیسلیفت، ظاهر آن را به شاسیبلندهای تمامالکتریکی این شرکت مثل EV3 نزدیک کردهاند تا مرز میان مدلهای برقی و بنزینی کمرنگتر شود. در ظاهر، بیشترین تغییرات در بخش جلو دیده میشود؛ جایی که نیرو اکنون چهرهای مکعبیتر به خود گرفته و از دیلایتهای عصاییشکل بهره میبرد. کیا با هوشمندی تمام، ورودیهای هوای موردنیاز موتور را با یک نوار پهن همرنگ بدنه بین چراغها پنهان کرده است تا خودرو در نگاه اول کاملاً شبیه به یک محصول برقی به نظر برسد.
در نمای جانبی، بدنه و درها بدون تغییر ماندهاند اما حذف رنگ متفاوت ستون C، ظاهری یکپارچهتر به خودرو بخشیده است. نمای عقب نیز با یک درِ صندوق کاملاً جدید و مدرن بازطراحی شده که در آن محل نصب پلاک به روی سپر منتقل شده است؛ سبکی که پیشتر در نسل جدید اسپورتیج نیز دیده بودیم. تغییرات به بدنه محدود نمیشود و فضای داخلی نیرو نیز میزبان یک تحول جدی بوده است. نیمه بالایی داشبورد بهطور کامل بازطراحی شده و اکنون میزبان نمایشگرهای پیوسته ۱۲.۳ اینچی منحنی است که حس لوکس و آیندهنگرانهای به کابین میبخشد. همچنین استفاده از فرمان دوپره جدید و مواد پایدار در تریم داخلی، نیرو را با ترندهای روز صنعت خودرو هماهنگ کرده است.
در بخش فنی، اگرچه جزئیات نهایی در ماه مارس منتشر میشود اما انتظار میرود نیرو ۲۰۲۷ کماکان با پیشرانههای متنوع عرضه شود. مدل هیبریدی با قدرت ۱۴۱ اسب بخار و نسخه پلاگینهیبریدی با قدرت ۱۸۳ اسب بخار، گزینههای اصلی برای علاقهمندان به پیشرانههای بنزینی-برقی هستند. همچنین نسخه تمامالکتریکی با موتور ۲۰۴ اسب بخاری و شعاع حرکتی حدود ۴۰۷ کیلومتر، همچنان در لیست فروش باقی میماند. یکی از نوآوریهای جذاب کیا در این مدل، ارتقای سیستم Green Zone است که با استفاده از دادههای ناوبری، در مناطق حساس مانند نزدیکی مدارس، خودرو را بهصورت خودکار در حالت تمامبرقی قرار میدهد. کیا نیرو ۲۰۲۷ قرار است از بهار آینده وارد بازارهای جهانی شود تا با این طراحی جدید، جایگاه خود را در بازار رقابتی کراساوورهای اقتصادی تثبیت کند.