معرفی اشکودا کوشاک مدل ۲۰۲۶، شاسیبلند اقتصادی با آپشنهای لوکس!
اشکودا با رونمایی از نسخه جدید کوشاک در هند، نشان داد که بهخوبی رگ خواب مشتریان بازارهای درحالتوسعه را پیدا کرده است. درحالیکه معمولاً فیسلیفتهای میاندوره شامل تغییرات جزئی ظاهری میشوند، اشکودا پا را فراتر گذاشته و ویژگیهایی را به این کراساوور اقتصادی اضافه کرده که حتی در بسیاری از خودروهای لوکس اروپایی نیز بهصورت استاندارد دیده نمیشوند. شاخصترین این ویژگیها، سیستم ماساژور برای صندلیهای عقب است؛ آپشنی که پیشتر در انحصار سدانهای تشریفاتی نظیر مرسدس بنز کلاس S بود و حالا برای نخستین بار در این سگمنت قیمتی عرضه میشود تا تجربه سفر را برای سرنشینان عقب بهکلی دگرگون کند.
در نمای ظاهری، کوشاک ۲۰۲۶ با حفظ استایل کلی، دستخوش تغییرات مدرنی شده است. چراغهای جلو اکنون گرافیک جدیدی دارند و به یک نوار نوری ممتد مجهز شدهاند که از میان جلوپنجره جدید عبور میکند. در نمای عقب نیز شاهد استفاده از چراغهای LED سراسری هستیم که نام اشکودا در میان آنها با نورپردازی زیبایی میدرخشد. همچنین استفاده از رینگهای ۱۷ اینچی جدید و سپرهای حجیمتر با محافظهای نقرهای، ظاهر این خودرو را به شاسیبلندهای ماجراجویانهای همچون جیپ نزدیکتر کرده است.
برای علاقهمندان به استایل اسپرت نیز نسخه مونتکارلو با جزئیات مشکیرنگ و تریم داخلی قرمز و مشکی همچنان در صف تولید قرار دارد. کابین خودرو نیز میزبان تکنولوژیهای جدیدی است که رانندگی را هوشمندتر از همیشه میکند. نمایشگر لمسی ۱۰.۱ اینچی مرکزی اکنون به هوش مصنوعی جمنای گوگل مجهز شده است تا دستورات صوتی راننده را با دقت بالایی اجرا کند. همچنین صفحه آمپر دیجیتال در نسخههای فولآپشن از ۸ اینچ به ۱۰.۲۵ اینچ ارتقا یافته و یک سانروف پانورامیک بزرگ نیز جایگزین نمونههای کوچک قبلی شده است. از دیگر امکانات رفاهی این مدل میتوان به صندلیهای جلوی برقی با سیستم تهویه، شارژر بیسیم و سیستم صوتی باکیفیت به همراه سابووفر اشاره کرد که در کنار فضای بار ۴۹۱ لیتری، کوشاک را به گزینهای ایدهآل برای خانوادهها تبدیل میکند.
در بخش فنی، اشکودا همچنان بر پیشرانههای توربوشارژ سری TSI فولکسواگن تکیه دارد اما یک تغییر مهم در سیستم انتقال قدرت ایجاد کرده است. موتور ۱ لیتری سه سیلندر که ۱۱۵ اسب بخار قدرت تولید میکند، اکنون بهجای گیربکس شش سرعته قدیمی، از یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک جدید بهره میبرد که تعویض دندههای نرمتر و مصرف سوخت بهتری را به ارمغان میآورد.
نسخه قویتر با موتور ۱.۵ لیتری و قدرت ۱۵۰ اسب بخار نیز همچنان با گیربکس هفت سرعته دوکلاچه عرضه میشود که در این نسخه، برای افزایش ایمنی، هر چهارچرخ به ترمزهای دیسکی مجهز شدهاند. انتظار میرود کوشاک جدید با قیمتی در محدوده ۱۲ تا ۲۱ هزار دلار، رقابت سختی را با رقبایی همچون هیوندای کرتا و کیا سلتوس در بازارهای جهانی تجربه کند. بازار اصلی این خودرو هند است اما در خاورمیانه و ویتنام هم عرضه میشود.