معرفی کیا K4 اسپرتواگن، استیشن جذاب کرهای در عصر شاسیبلندها
کیا در تلاش برای جذب خریدارانی که تمایلی به خودروهای شاسیبلند ندارند، از هیچ فرصتی دریغ نمیکند. پس از معرفی نسخههای سدان و هاچبک در سالهای اخیر، اکنون نوبت به نسخه کاربردیتر استیشن رسیده است تا به خانواده K4 ملحق شود. این خودرو در حال حاضر صرفاً برای بازار اروپا در نظر گرفته شده است؛ قارهای که همچنان بهعنوان آخرین سنگر خودروهای استیشن شناخته میشود. K4 استیشن که با نام اسپرتواگن شناخته میشود، زبان طراحی برادران خود را حفظ کرده اما طول آن به ۴,۶۹۵ میلیمتر رسیده است که ۲۶۵ میلیمتر کشیدهتر از نسخه هاچبک است. تمام این افزایش طول در بخش عقب خودرو اعمال شده زیرا فاصله محوری ۲,۷۲۰ میلیمتری آن بدون تغییر باقی مانده است.
کیا K4 اسپرتواگن در پشت صندلیهای عقب فضای باری معادل ۶۰۴ لیتر را ارائه میدهد که ۱۶۶ لیتر بیشتر از نسخه هاچبک است. در صورت خواباندن صندلیهای ردیف دوم، این ظرفیت به ۱۴۳۹ لیتر افزایش مییابد. البته در نسخهٔ مجهز به پیشرانهٔ هیبریدی خفیف، به دلیل اضافه شدن قطعات فنی، فضای بار در حالت عادی به ۴۸۲ لیتر و در حالت خوابیده به ۱۳۱۷ لیتر کاهش پیدا میکند. اگرچه این اعداد چشمگیر هستند اما K4 واگن همچنان در پسِ رقبایی چون فولکسواگن گلف استیت و اشکودا اکتاویا کامبی قرار میگیرد. در داخل کابین، همهچیز آشنا به نظر میرسد و نمایشگرهای دوگانه ۱۲.۳ اینچی در کنار یک صفحهنمایش ۵.۳ اینچی برای کنترل سیستم تهویه، ساختار مدرن داشبورد را تشکیل میدهند.
مدل پایه این خودرو به یک موتور ۱ لیتری توربوشارژ با قدرت ۱۱۳ اسب بخار مجهز شده که نیروی خود را از طریق یک گیربکس شش سرعته دستی به چرخها منتقل میکند؛ گزینهای که قطعاً موردپسند رانندگان سنتی خواهد بود. همچنین یک نسخه هیبریدی خفیف از همین موتور سه سیلندر هم ارائه میشود که با گیربکس هفت سرعته اتوماتیک دوکلاچه قابل سفارش خواهد بود. این گیربکس برای موتور قویتر ۱.۶ لیتری توربو که در دو سطح قدرت ۱۴۸ و ۱۷۷ اسب بخار تولید شده، بهصورت استاندارد در نظر گرفته شده است.
کیا در پاسخ به قوانین سختگیرانه آلایندگی، هیچ پیشرانه دیزلی برای این مدل در نظر نگرفته است و در عوض، کسانی که به دنبال حداکثر بهرهوری هستند، میتوانند تا اواخر سال جاری منتظر نسخه تمام هیبریدی K4 اسپرتواگن در اروپا باشند. این خودرو در کارخانه کیا در مکزیک تولید خواهد شد. نکته مثبت در طراحی این نسخهٔ جدید، حذف خروجیهای اگزوز نمایشی است هرچند همچنان فقدان برفپاککن عقب در لیست مشخصات این خودرو به چشم میخورد.