شارژ ۵ دقیقه‌ای و طول عمر نامحدود با آغاز تولید اولین باطری حالت جامد

پنج‌شنبه 9 بهمن 1404 - 07:00
مطالعه 3 دقیقه
باطری حالت جامد دونات لب
یک شرکت نوپای فنلاندی ادعا می‌کند تولید انبوه باطری‌های حالت جامد را آغاز کرده که می‌تواند تحول بزرگی در زمینه وسایل نقلیه الکتریکی ایجاد کند.
تبلیغات

سال‌هاست که وعدهٔ باتری‌های حالت جامد را می‌شنویم؛ تکنولوژی جذابی که قرار بود ناجی خودروهای برقی باشد اما همیشه پشت درهای آزمایشگاه می‌ماند. خودروسازان بزرگ مدام از آینده‌ای نزدیک حرف می‌زدند اما آن آینده هیچ‌وقت نمی‌رسید. حالا اما یک استارتاپ فنلاندی به نام Donut Lab ادعا می‌کند که انتظار به پایان رسیده است. آن‌ها مدعی هستند نه‌تنها نخستین باتری تمام جامد و آمادهٔ تولید جهان را ساخته‌اند، بلکه تولید انبوه آن را در مقیاس گیگاوات ساعت آغاز کرده‌اند. اگر این ادعا درست باشد، با یک نقطه عطف تاریخی روبرو هستیم؛ تغییری که از موتورسیکلت‌ها گرفته تا کامیون‌های سنگین را دگرگون خواهد کرد.

در باطری حالت جامد دونات لب، خبری از الکترولیت مایع نیست. همین یک تغییر ساده، زنجیره‌ای از معجزات مهندسی را رقم زده است. این شرکت می‌گوید چگالی انرژی سلول‌هایش به حدود ۴۰۰ وات‌ساعت بر کیلوگرم رسیده است. برای اینکه ابعاد این عدد را درک کنید، باید بدانید بهترین باتری‌های لیتیوم یونی فعلی به‌زحمت به ۳۰۰ وات‌ساعت می‌رسند. این یعنی برد بیشتر با همان وزن یا باتری سبک‌تر با همان برد. اعداد مربوط به سرعت شارژ نیز بسیار چشمگیر هستند. دونات لب ادعا می‌کند باتری‌هایش تنها در ۵ دقیقه کاملاً شارژ می‌شوند. ویژگی برجسته دیگر، طول عمر باطری است. درحالی‌که باتری‌های امروزی بعد از چند هزار بار شارژ فرسوده می‌شوند، این باتری‌های جامد برای ۱۰۰ هزار چرخه شارژ طراحی شده‌اند. این یعنی عملاً یک باتری ابدی که دیگر نیازی نیست نگران سلامت آن باشید. علاوه بر این، پاشنه آشیل باتری‌های فعلی، یعنی حساسیت به دما، در اینجا برطرف شده است. این سلول‌ها در سرمای منفی ۳۰ درجه تا گرمای ۱۰۰ درجه سانتی‌گراد، بیش از ۹۹ درصد ظرفیت خود را حفظ می‌کنند و دیگر خبری از افت شدید برد در زمستان‌های سرد نخواهد بود.

امنیت همیشه برگ برنده باتری‌های جامد بوده است. دونات لب می‌گوید سلول‌هایش حتی در صورت آسیب دیدن آتش نمی‌گیرند؛ خبری که کابوس آتش‌سوزی خودروهای برقی را برای همیشه پایان می‌دهد. این شرکت همچنین مدعی است که در ساخت باتری‌ها از موادی استفاده کرده که همه‌جا پیدا می‌شوند و خبری از فلزات کمیاب و درگیر بازی‌های سیاسی نیست. هرچند، هنوز لیست دقیق مواد اعلام نشده و کارشناسان منتظرند تا ببینند آیا قیمت نهایی واقعاً رقابتی خواهد بود یا خیر. برخلاف بسیاری از ادعاهای خودروسازان بزرگ که هنوز در حد وعده‌ووعید است، دونات لب در تولید این باطری‌ها کاملاً جدی به نظر می‌رسد. شرکت موتورسیکلت‌سازی Verge قرار است در سه‌ماهه اول امسال، مدل TS Pro خود را با این باتری‌ها تحویل مشتریان دهد. نسخه جدید این موتور با همان ابعاد قبلی، بردی معادل ۶۰۰ کیلومتر خواهد داشت.

نظرات

تبلیغات

©1404 - 1393 کپی بخش یا کل هر کدام از مطالب پدال تنها با کسب مجوز مکتوب امکان پذیر است.