کیت بدنه نوستالژیک سه‌چرخه برای وانت مدرن ایتالیایی!

پنج‌شنبه 9 بهمن 1404 - 17:00
مطالعه 3 دقیقه
کیت وانت سه‌چرخ پیاجیو
یک شرکت ایتالیایی با الهام از نماد ماندگار پیاجیو یعنی مدل سه‌چرخ Ape، کیت بدنه‌ای را برای وانت چهارچرخ مدرن پیاجیو طراحی کرده است.
تبلیغات

ظاهر وانت‌های مدرن پیاجیو پورتر شاید بیش‌ازحد سرد و صنعتی به نظر برسد اما حالا استودیو ایتالیایی کازه‌لانی راه‌حلی برای تزریق جذابیت‌های کلاسیک به آن پیدا کرده است. این اتاق‌ساز مشهور که پیش‌ازاین با بازسازی طرح‌های نوستالژیک سیتروئن شناخته می‌شد، این بار به سراغ یکی از شناخته‌شده‌ترین نمادهای پیاجیو یعنی مدل سه‌چرخ آپه (Ape) رفته است. این کیت که 4PE نام دارد، روی مدل‌های پیاجیو پورتر NP6 و نسخه تمام برقی NPE قابل‌نصب است.

اگرچه الهام‌بخش اصلی این طرح، مدل سه‌چرخ آپه بوده، اما نسخه 4PE روی چهارچرخ سوار می‌شود و فضا، کارایی و قابلیت‌های بسیار بیشتری نسبت به جد خود ارائه می‌دهد. عنصر اصلی این دگرگونی، بخش جلویی جدید از جنس فایبرگلاس است که جایگزین سپر و گلگیرهای اصلی خودرو می‌شود. این بخش به‌گونه‌ای طراحی شده که یادآور ورق‌های فلزی منحنی در خودروهای تجاری ایتالیایی دهه ۱۹۷۰ باشد. برآمدگی برجسته مرکزی که در مدل قدیمی آپه محل قرارگیری تک‌چرخ جلو بود، در این مدل مدرن نقش ورودی هوا برای خنک‌کاری موتور را ایفا می‌کند.

جزئیات نوستالژیک دیگری مانند چراغ‌های دایره‌ای جلو و چراغ‌های راهنمای نارنجی‌رنگ که در محفظه‌های مخصوص قرار گرفته‌اند، مستقیماً از سری P مدل آپه در اواخر دهه ۷۰ الهام گرفته شده‌اند. این المان‌های کلاسیک جایگزین چراغ‌های معمولی نسخه کارخانه‌ای شده و چهره‌ای با شخصیت و منحصربه‌فرد به خودرو بخشیده‌اند. ازآنجایی‌که سایر بخش‌های بدنه تغییری نمی‌کنند، می‌توان کیت 4PE را روی انواع کاربری‌ها ازجمله وانت‌های کفی، کمپرسی، ماشین‌های حمل غذا و یخچال‌دار پیاده کرد.

تغییرات کازه‌لانی تنها به پوسته ظاهری محدود می‌شود و بخش‌های مکانیکی و پلتفرم خودرو که بر پایه معماری فوتون Gratour V3 چین است، بدون تغییر باقی می‌مانند. در نسخه بنزینی، این خودرو مجهز به یک موتور ۱.۵ لیتری دوگانه‌سوز با توان ۱۰۵ اسب بخار است که قدرت را از طریق یک گیربکس ۵ سرعته دستی به چرخ‌های عقب منتقل می‌کند. همچنین برای علاقه‌مندان به پیشرانه‌های نوین، نسخه تمام برقی نیز با توان ۲۰۱ اسب بخار در دسترس است که با هر بار شارژ کامل، بردی بیش از ۲۵۰ کیلومتر را در چرخه‌های شهری فراهم می‌آورد.

علاقه‌مندان به این فیس‌لیفت رترو می‌توانند فرآیند تبدیل خودروی خود را در کارخانه اصلی کازه‌لانی در شمال ایتالیا یا توسط مراکز مجاز انجام دهند. طبق گزارش‌های منتشر شده، قیمت کیت رنگ‌نشده از ۴,۶۰۰ یورو آغاز می‌شود و برای کیت رنگ‌شده و نصب‌شده تا ۵,۸۰۰ یورو افزایش می‌یابد. این مبلغ تنها هزینه کیت است و مشتری باید خودروی پایه پیاجیو پورتر را شخصاً تهیه کند. با توجه به تولید محدود و طراحی خاص، این خودرو به‌عنوان یک ابزار تبلیغاتی متحرک برای کسب‌وکارهای کوچک و مجموعه‌داران بسیار جذاب خواهد بود.

نظرات

تبلیغات

©1404 - 1393 کپی بخش یا کل هر کدام از مطالب پدال تنها با کسب مجوز مکتوب امکان پذیر است.