معرفی باطری جدید چین با عمر ۱٫۸ میلیون کیلومتر و شارژ فوقسریع
اضطراب از کاهش سلامت باتری در اثر شارژ سریع، همواره یکی از دغدغههای اصلی مالکان خودروهای برقی بوده است اما CATL با معرفی باتری جدید 5C مدعی است که این چالش را برای همیشه برطرف کرده است. این باتری که در اواخر ژانویه ۲۰۲۶ معرفی شد، میتواند پس از ۳ هزار چرخه شارژ و دشارژ کامل (معادل ۱.۸ میلیون کیلومتر رانندگی)، همچنان ۸۰ درصد از ظرفیت اولیه خود را حفظ کند. این رقم خیرهکننده، تقریباً شش برابر میانگین فعلی صنعت خودرو است و عملاً به این معناست که باتری خودرو میتواند بسیار بیشتر از بدنه و قطعات مکانیکی آن دوام بیاورد.
یکی از نکات شگفتانگیز این فناوری، عملکرد آن در شرایط دمایی بسیار سخت است. طبق دادههای منتشرشده، این باتری در دمای ۶۰ درجه سانتیگراد (مشابه گرمای شدید تابستان در دبی)، پس از ۱۴۰۰ چرخه شارژ، همچنان ۸۰ درصد سلامت خود را حفظ میکند که معادل ۸۴۰ هزار کیلومتر پیمایش در جهنم حرارتی است. این سطح از پایداری حرارتی، باتری 5C را به گزینهای بیرقیب برای خودروهای تجاری، تاکسیها و کامیونهای برقی تبدیل میکند که نیاز به پیمایشهای طولانی و شارژهای مکرر در طول روز دارند.
دستیابی به این سطح از تکنولوژی مدیون سه نوآوری کلیدی در سطح سلولهای باتری است. اول، استفاده از پوشش کاتدی متراکمتر و یکنواختتر که از تخریب ساختاری در هنگام شارژ سریع جلوگیری میکند. دوم، افزودنی اختصاصی در الکترولیت که مانند یک لایهٔ ترمیمکننده، ریزترکهای ایجادشده را شناسایی و مسدود میکند تا از هدررفت لیتیوم جلوگیری شود و سوم، پوشش حساس به دما روی جداکننده که با بالا رفتن دما، سرعت حرکت یونها را بهصورت خودکار کاهش میدهد تا از بروز خطر فرار حرارتی جلوگیری کند. علاوه بر این، سیستم مدیریت باتری نیز هوشمندتر شده و میتواند مایع خنککننده را دقیقاً به سمت نقاط داغ درون پکیج باتری هدایت کند تا یکنواختی دمایی در کل مجموعه حفظ شود. اگرچه هنوز زمان دقیق تولید انبوه این باتری برای خودروهای سواری مشخص نشده است اما انتظار میرود بهزودی در خودروهای لوکس و ناوگان حملونقل عمومی که نیاز به شارژ سریع دارند، شاهد حضور این باتریهای جانسخت باشیم.