سهم ۳۵ درصدی خودروهای چینی از بازار جهانی خودرو در سال ۲۰۲۵!

چهارشنبه 22 بهمن 1404 - 10:00
مطالعه 2 دقیقه
خودروهای چینی
صنعت خودروی چین با ثبت رکورد جدید و فروش ۳۴ میلیون دستگاه، بیش از یک‌سوم کل بازار جهانی را در سال ۲۰۲۵ به خود اختصاص داد.
تبلیغات

بر اساس تازه‌ترین گزارش انجمن خودروهای سواری چین، خودروهای چینی در سال ۲۰۲۵ سهمی معادل ۳۵.۶ درصد از بازار جهانی را به دست آوردند که یک رکورد تاریخی محسوب می‌شود. از مجموع ۹۶.۴۷ میلیون دستگاه خودروی فروخته‌شده در سطح جهان، چین به‌تنهایی ۳۴.۳۵ میلیون دستگاه را به فروش رسانده است که نشان‌دهنده رشد ۹ درصدی نسبت به سال گذشته است. درحالی‌که بازار جهانی خودرو درمجموع رشد ۵ درصدی را تجربه کرد، عملکرد چین به‌مراتب از سایر قدرت‌ها چشم‌گیرتر بود. برای مقایسه، ایالات‌متحده با فروش ۱۶.۷۲ میلیون دستگاه تنها ۱ درصد رشد داشت و بازارهای ژاپن و آلمان نیز با رشد بسیار محدود مواجه شدند؛ در این میان تنها هند با فروش ۵.۵۸ میلیون دستگاه و رشد ۷ درصدی توانست عملکردی صعودی و قابل‌توجه داشته باشد.

بررسی روند ماه‌های پایانی سال ۲۰۲۵ نشان‌دهنده شتاب گرفتن این سلطه است به‌طوری‌که سهم چین در ماه نوامبر به ۴۰ درصد و در دسامبر به ۳۷ درصد رسید. نگاهی به تاریخچه یک دهه اخیر نشان می‌دهد که سهم چین از حدود ۳۰ درصد در سال ۲۰۱۶، با یک روند صعودی مستمر به جایگاه فعلی رسیده است. در لیست ۱۰ خودروساز پرفروش جهان در سال گذشته نیز نام سه کمپانی چینی به چشم می‌خورد که نشان‌دهنده قدرت گرفتن برندهای داخلی این کشور است؛ شرکت بی‌وای‌دی در جایگاه پنجم، جیلی در رتبه هفتم و چری در جایگاه دهم این فهرست معتبر ایستاده‌اند.

رتبه

خودروساز

سهم بازار جهانی

۱

تویوتا

۱۰.۸٪

۲

فولکس‌واگن

۸.۹٪

۳

هیوندای-کیا

۷.۴٪

۴

استلانتیس

۵.۵٪

۵

بی‌وای‌دی

۵.۴٪

۶

رنو-نیسان

۵.۴٪

۷

جیلی

۴.۶٪

۸

جنرال موتورز

۴.۶٪

۹

فورد

۴.۴٪

۱۰

چری

۳.۷٪

 در بخش صادرات نیز چین برای سومین سال پیاپی جایگاه خود را به‌عنوان بزرگ‌ترین صادرکننده خودروی جهان حفظ کرد. این کشور در سال ۲۰۲۵ موفق به صادرات ۸.۳۲ میلیون دستگاه خودرو شد که نسبت به سال قبل ۳۰ درصد رشد داشته است. نکته حائز اهمیت، رشد خیره‌کننده ۷۰ درصدی در صادرات خودروهای انرژی نو (برقی و هیبریدی) است که به رقم ۳.۴۳ میلیون دستگاه رسید. بااین‌حال، میانگین قیمت صادراتی خودروهای چینی به حدود ۱۶ هزار دلار کاهش یافته که دلیل اصلی آن افت سهم صادراتی تسلا از مبدأ چین عنوان شده است. در حال حاضر مکزیک بزرگ‌ترین مقصد خودروهای چینی است و سهم این کشور در بازارهای خاورمیانه، آمریکای جنوبی و اروپا به‌سرعت در حال افزایش است.

نظرات

تبلیغات

©1404 - 1393 کپی بخش یا کل هر کدام از مطالب پدال تنها با کسب مجوز مکتوب امکان پذیر است.