کوپه اسپرت جدید ساخت بریتانیا، ناجی رانندگی خالص در عصر دیجیتال
در زمانی که غولهای خودروسازی در مسیر برقیسازی پیش میروند، یک کارگاه کوچک در قلب بریتانیا با جسارت تمام، پدال گاز را فشار میدهد. شرکت ولز موتور کارز، یک استارتاپ در واریکشایر، رسماً تأیید کرده که در حال افزایش تولید کوپه اسپرت فوقسبک خود بنام ورتیج است. این شرکت قصد دارد تولید خود را در سال ۲۰۲۶ به ۱۲ دستگاه و سپس با یک جهش قابلتوجه، در سال ۲۰۲۷ به ۲۴ دستگاه برساند. برای یک خودروی دستساز و خاص، اینها اعدادی قابلتوجه هستند.
ورتیج اولین بار در فستیوال سرعت گودوود ۲۰۲۱ بهعنوان تفسیری مدرن از یک خودروی اسپرت اصیل به نمایش درآمد. این خودرو یک فلسفه ساده دارد که حذف هر چیز غیرضروری است. با وزن خشک کمتر از ۸۴۸ کیلوگرم، این کوپه موتور وسط تمرکز شدیدی روی کاهش وزن داشته است. قلب تپندهٔ ورتیج یک موتور ۲.۵ لیتری تنفس طبیعی فورد است که تا ۲۵۰ اسب بخار قدرت تولید میکند و به یک گیربکس شش سرعته دستی متصل است. اینجا خبری از فرمان برقی یا سیستمهای الکترونیکی نیست؛ فرمان رکاندپینیون مکانیکی و سیستم تعلیق دو جناغی، یک ارتباط خالص و بدون واسطه بین راننده، ماشین و جاده برقرار میکند. در دنیایی که حتی خودروهای اسپرت کامپکت هم سنگین و پیچیده شدهاند و مدلهای برقی بهراحتی از مرز ۲ تن عبور میکنند، ورتیج یک یاغی دوستداشتنی است که بیشتر به مینیمالیسم کلاسیک لوتوس شباهت دارد.
با وجود تمرکز بر رانندگی آنالوگ، ولز راحتی مدرن را فراموش نکرده است. درهای پروانهای خودرو هنگام باز شدن فضای کمی را اشغال میکنند و کابین، ترکیبی از هنر و تکنولوژی است. چرم اسکاتلندی دستدوز، تریم آلکانترا و سردنده چوبی که از یک بلوک چوب تراشیده شده، حس تجمل را القا میکنند. در کنار صفحه آمپر آنالوگ که با فرمان قابل تنظیم حرکت میکنند، یک صفحهنمایش لمسی ۷ اینچی هم بهصورت مخفیانه طراحی شده که از اپل کارپلی و اندروید اتو پشتیبانی میکند. تیراژ تولید ولز شاید در مقیاس جهانی کوچک به نظر برسد اما یک پیام بزرگ دارد. در عصری که همه از باتری و نرمافزار حرف میزنند، ورتیج ثابت میکند که هنوز برای لذت مکانیکی، صدای یک موتور تنفس طبیعی و حس کنترل خالص، بازاری تشنه وجود دارد.
