کاهش تقاضا برای خودروهای برقی و سقوط فروش خودروسازان چینی
به نظر میرسد دوران ماهعسل به پایان رسیده است. بازار بهظاهر توقفناپذیر خودروهای برقی در چین که سالها با سرعتی سرسامآور پیش میتاخت، اولین نشانههای جدی یک افت قابلتوجه را به نمایش گذاشته است. چندین برند بزرگ و نامآشنای داخلی مانند بیوایدی، ایکسپنگ و حتی تازهوارد پرسروصدایی مثل شیائومی، در گزارش فروش ژانویه خود با اعداد و ارقامی نگرانکننده روبرو شدهاند؛ اما دلیل این ترمز ناگهانی چیست؟ به نظر میرسد مقصر اصلی یک تغییر سیاست دولتی است. به گزارش CNBC، دولت چین از اول ژانویه، یک مالیات خرید ۵ درصدی را برای خودروهای انرژی نو (شامل برقی و پلاگینهیبریدی) برقرار کرده است. این در حالی است که این خودروها برای بیش از یک دهه از پرداخت مالیات ۱۰ درصدی معاف بودند.
برای درک عمق ماجرا، کافی است به آمار فروش بیوایدی نگاه کنیم. این شرکت در ماه گذشته ۲۰۵,۵۱۸ دستگاه خودرو فروخت. این عدد بهخودیخود شاید بزرگ به نظر برسد، اما در مقایسه با فروش ۳۰۰,۵۳۸ دستگاهی در مدت مشابه سال قبل، یک سقوط آزاد را نشان میدهد. این افت فروش هم گریبانگیر خودروهای تمام برقی شده و هم مدلهای پلاگینهیبریدی. اوضاع برای دیگران هم تعریفی ندارد. شیائومی در ماه ژانویه ۳۹ هزار دستگاه فروخت که نسبت به بیش از ۵۰ هزار دستگاه در ماه دسامبر، یک افت شدید محسوب میشود. ژانویه برای ایکسپنگ حتی سختتر هم بود؛ فروش این شرکت با افت سالانه ۳۴.۱ درصدی و افت ماهانه ۴۶ درصدی، به ۲۰,۰۱۱ دستگاه رسید. تحویل خودروهای لی اتو هم با کاهشی محسوس به ۲۷,۶۶۸ دستگاه کاهش یافت.
اما در این بازار پرآشوب، همه بازنده نبودند. یکی از معدود نقاط روشن، عملکرد برند نوظهور آیتو بود که با پشتیبانی سیستمعامل هوآوی، بیش از ۴۰ هزار دستگاه تحویل داد و یک رشد ۸۰ درصدی را نسبت به سال گذشته ثبت کرد. فروش لیپموتور به ۳۲,۰۵۹ و نیو نیز به ۲۷,۱۸۲ دستگاه افزایش یافت. در این میان، جیلی با فروش بیش از ۲۷۰ هزار خودرو، رشد سالانه یک درصدی را تجربه کرد. نکته جالب اینجاست که فروش خودروهای برقی این شرکت ۱۵ درصد کاهش یافت، اما فروش مدلهای پلاگینهیبریدی آن با جهش ۳۷ درصدی همراه بود. این عملکرد، به لطف قدرت برندهایی مانند گلکسی و زیکر، جایگاه جیلی را بهعنوان دومین بازیگر بزرگ بازار خودروی برقی چین پس از بیوایدی تثبیت کرد.
این رکود، گمانهزنیها در مورد دخالت مجدد دولت پکن را افزایش داده است. کارشناسان معتقدند اگر این روند نزولی در سهماهه اول سال ادامه پیدا کند، ممکن است دولت برای تحریک دوباره بازار، برخی از یارانهها و مشوقها را بازگرداند.