کوروت ZR1 رکورد مکلارن P1 را در پیست کوتا شکست
شورلت کوروت ZR1 با ثبت یک دور خیرهکننده در پیست کوتا در آمریکا، بار دیگر ثابت کرد که مهندسی آمریکایی تا چه حد میتواند معادلات دنیای سوپراسپرتها را برهم بزند. این خودرو با قیمتی که در مقابل رقبایش یک شوخی به نظر میرسد، عملکردی در سطح گرانترینهای جهان به نمایش گذاشت. این کوروت ZR1 که به پکیج پرفورمنس ZTK مجهز بود و الکس رویس، رئیس شرکت هنسی پشت فرمانش بود، زمان خارقالعادهٔ ۲:۱۳.۸۰ را ثبت کرد. نکتهٔ شگفتانگیز این است که این رکورد در شرایط آبوهوایی نامساعد و بدون هیچگونه تغییرات فنی یا بهینهسازی خاصی به دست آمد و خودرو کاملاً استاندارد و کارخانهای بود.
با این زمان، ZR1 تنها ۲.۳ ثانیه با رکورد رسمی پیست که در اختیار هایپرکار فضایی زینگر 21C (با زمان ۲:۱۰.۷۰) است، فاصله داشت. زینگر یک هیولای ۲ میلیون دلاری با تولید محدود و قدرت ۱۲۳۳ اسب بخار است که با مهندسی پیشرفته و بدنهٔ فوقسبک ساخته شده است؛ اما شاهکار اصلی کوروت، در هم کوبیدن رکورد اسطورهای مانند مکلارن P1 بود. مکلارن پیشازاین پیست کوتا را در ۲:۱۷.۵۱ طی کرده بود و ZR1 نزدیک به ۴ ثانیه سریعتر بود. این نتیجه بهتنهایی کوروت را در باشگاه بزرگان قرار میدهد. جذابیت عملکرد کوروت ZR1 دقیقاً همینجاست. این خودرو که قیمتی حدود ۱۷۵ هزار دلار دارد، یک سوپراسپرت تولید انبوه با یک پیشرانهٔ V8 توئین توربو و ۱۰۶۴ اسب بخار قدرت است. ZR1 بهجای تکیه بر ساختارهای عجیبوغریب، با قدرت خالص، آیرودینامیک هوشمند و تعادل شاسی به این سطح از عملکرد دست پیدا کرده است.
اگرچه ZR1 رکورددار پیست کوتا نشد اما این نتیجه بههیچوجه یک شکست نیست. این یک نمایش شفاف و صادقانه از عملکرد واقعی یک خودروی استاندارد در شرایط واقعی بود، نه یک رکورد مهندسیشده در شرایط آزمایشگاهی. کمتر خودرویی در جهان، با هر برچسب قیمتی، میتواند به چنین عملکردی دست پیدا کند. این قدرتنمایی نشان داد که کوروت دیگر فقط یک خودروی اسپرت آمریکایی نیست، بلکه رقیبی جدی برای سریعترین ماشینهای این سیاره است. با توجه به اینکه شورلت از هماکنون روی نسخهٔ هیبریدی و قدرتمندتر ZR1X کار میکند، به نظر میرسد این داستان هیجانانگیز تازه شروع شده است.