موفقیت دردسرساز تویوتا راوفور، پرفروش‌ترین شاسی‌بلند جهان کمیاب شد

پنج‌شنبه 23 بهمن 1404 - 22:00
مطالعه 3 دقیقه
تویوتا راوفور
راوفور در آمریکا آن‌قدر تقاضای بالایی دارد که تویوتا را با مشکل مواجه کرده و به نمایندگی‌های خود گفته مدل‌های دیگری را بجای آن به خریداران پیشنهاد کنن
تبلیغات

تویوتا راوفور خودروی فوق‌العاده محبوبی است. آن‌قدر محبوب که فروش بالای آن حالا به بزرگ‌ترین چالش کوتاه‌مدت این شرکت تبدیل شده است. این شاسی‌بلند محبوب در سال ۲۰۲۵ به‌تنهایی نزدیک به نیم میلیون دستگاه در آمریکا فروخت و حالا تویوتا به نمایندگی‌های خود هشدار داده که برای یک دوره کمبود شدید آماده باشند. این پدیده عجیب، نتیجه مستقیم محبوبیت افسانه‌ای راوفور است. این خودرو در سال ۲۰۲۵ توانست به فروش خیره‌کننده ۴۷۹٬۲۸۸ دستگاه دست پیدا کند؛ رقمی که از فروش کل برخی برندهای خودروسازی بیشتر است و بدون هیچ‌گونه تخفیف یا پیشنهاد ویژه‌ای به دست آمد.

قرار بود امسال، سال آرامی برای نسل پنجم راوفور پیش از ورود نسل جدید باشد اما عطش بازار هرگز فروکش نکرد. نسل بعدی که با کد XA60 شناخته می‌شود، قرار است با ارائه سه گزینه تمام هیبریدی، طوفانی دیگر در بازار به پا کند؛ اما همین تغییر نسل، پاشنه آشیل تویوتا شده است. تویوتا رسماً به نمایندگی‌های خود اعلام کرده که موجودی راوفور مدل ۲۰۲۶ به دلیل کندی خط تولید در فرآیند تغییر نسل، بسیار محدود خواهد بود. وقتی پرفروش‌ترین خودروی یک کشور ناگهان کمیاب شود، موج‌های آن کل بازار را تحت تأثیر قرار می‌دهد.

مدیران تویوتا در جلساتی بی‌پرده با نمایندگی‌ها صحبت کرده و گفته‌اند منتظر راوفور کمتر باشید و برنامه‌ریزی جایگزین داشته باشید. مدیران ارشد تویوتا در آمریکای شمالی اعتراف می‌کنند که هر تغییر نسل بزرگی، با افت موقتی فروش همراه است. آن‌ها از نمایندگی‌ها خواسته‌اند به‌جای گشتن به دنبال راوفورهای نایاب، تمرکز خود را روی فروش مدل‌های دیگر بگذارند؛ از پیکاپ‌ها و سدان‌ها گرفته تا شاسی‌بلندهای هم‌اندازه. مدل‌هایی مانند کراون، کراون سیگنیا و حتی خودروهای برقی این شرکت، گزینه‌هایی هستند که به یک تلنگر برای فروش بیشتر نیاز دارند. هدف، جایگزین کردن راوفور نیست، چون این کار واقع‌بینانه به نظر نمی‌رسد. هدف اصلی این است که مشتریانی که برای راوفور می‌آیند، با یک محصول دیگر از نمایندگی خارج شوند.

قدرت تویوتا در بازار آمریکا به این شرکت اجازه می‌دهد چنین رویکردی را در پیش بگیرد. این برند در سال ۲۰۲۵ بیش از ۲.۱ میلیون خودرو فروخت که رشد ۸ درصدی را نشان می‌دهد. لکسوس، زیرمجموعه لوکس آن نیز رکورد فروش خود را شکست؛ بنابراین، کمبود راوفور برای تویوتا بیشتر یک چالش مدیریتی است تا یک بحران واقعی. بااین‌حال، این وضعیت نشان می‌دهد که کسب‌وکار تویوتا در آمریکا چقدر به یک مدل وابسته است. وقتی یک محصول این‌چنین پروبال پیدا می‌کند، می‌شود، هر سکسکه‌ای در تولیدش، شکنندگی‌های پنهان را آشکار می‌کند. حالا سؤال اصلی این است که آیا مشتریان وفادار راوفور حاضر می‌شوند منتظر بمانند یا به پیشنهاد فروشنده برای خرید یک خودروی دیگر بله خواهند گفت؟

نظرات

تبلیغات

©1404 - 1393 کپی بخش یا کل هر کدام از مطالب پدال تنها با کسب مجوز مکتوب امکان پذیر است.