دوج وایپر شوتینگ بریک، طرحی که به واقعیت تبدیل میشود
دوج وایپر همیشه نماد قدرت خالص، هیجان و ابهت بوده و هیچکس انتظار نداشت این سوپراسپرت خشن آمریکایی را در کالبد یک خودروی استیشن لوکس ببیند؛ اما «سباستین سیمونسون»، طراح خودرو، با بازآفرینی دیجیتالی نسل اول وایپر بهصورت یک «شوتینگ بریک» کشیده و جذاب، همه را غافلگیر کرده است. این پروژه که با ترکیب طراحی دستی و رندرهای هوش مصنوعی شکل گرفته، برخلاف تصور، چنآنهماهنگ از آب درآمده که تحسین کارشناسان را برانگیخته است. اگرچه هوش مصنوعی در خروجی نهایی نقش داشته اما ایده اصلی و تناسبات بدنه کاملاً برآمده از دیدگاه انسانی طراح است.
امروزه سبک بدنه شوتینگ بریک تقریباً منقرض شده است؛ شاید تنها مرسدس بنز CLA شوتینگ بریک باقی مانده باشد که آنهم با تعریف دقیق این کلاس کمی فاصله دارد. بااینحال، شوتینگ بریکها از ولوو P1800 ES گرفته تا فراری FF، همیشه جزء جذابترین خودروهای تاریخ بودهاند. روی کاغذ، تبدیل کردن دوج وایپر به یک خودروی استیشن، ایدهای ناشیانه به نظر میرسید اما نتیجه نهایی فراتر از حد انتظار است. خط سقف کشیده این کانسپت به زیبایی با بخش عقب ادغام شده و بدون آسیب زدن به عضلات وایپر، ظاهری کاربردیتر به آن بخشیده است. نکته جالب اینجاست که به لطف این بخش عقب کشیده، تناسبات بدنه حتی از وایپر استاندارد هم متوازنتر به نظر میرسد. این خودرو همچنین تمام ویژگیهای دوستداشتنی وایپر نسل اول از رینگهای سهپره و هواکشهای جانبی گرفته تا خروجیهای اگزوز کناری و البته موتور ۸ لیتری V10 محبوب را حفظ کرده است.
سباستین سیمونسون صرفاً یک کاربر عادی هوش مصنوعی نیست؛ او بیش از دو دهه سابقه فعالیت حرفهای در صنعت خودرو، ازجمله بازاریابی و تصویرسازی برای برندهای بزرگی مثل کونیگزگ را در کارنامه دارد. سیمونسون در گفتگو با رسانهها توضیح داد که پروژه ابتدا با اسکچهای دستی آغاز شده و سپس از هوش مصنوعی برای بهبود جزئیات رندرها استفاده شده است. زبان طراحی او باعث شده تا وایپر در عین حفظ اصالت آمریکایی، ظاهری پخته و تا حدی خویشتندارانه پیدا کند؛ صفتی که کمتر برای یک وایپر به کار میرود!
آنچه بهعنوان یک تجربه خلاقانه دیجیتال شروع شد، بهسرعت در فضای مجازی منفجر شد و صدها هزار لایک و اشتراکگذاری دریافت کرد. این طرح چنان جذاب بود که حتی چهرههای مشهوری مثل «جنسون باتن»، قهرمان سابق فرمول یک، نیز به آن واکنش نشان دادند. خبر خوش برای طرفداران این است که سیمونسون تأیید کرده فرآیند تأمین بودجه برای ساخت نسخه فیزیکی و واقعی این خودرو آغاز شده است. افرادی با سابقه درخشان در مسابقات اتومبیلرانی که تجربه کار با پلتفرم وایپر را دارند، در پروژه ساخت این وایپر شوتینگ بریک مشارکت خواهند کرد. اگر این پروژه با موفقیت به پایان برسد، شاید دوباره تب ساخت خودروهای شوتینگ بریک در بین خودروسازان بزرگ دنیا داغ شود.