مک‌لارن اسپیدلاینر، ابرشاسی‌بلند جدیدی برای رقابت با پوروسانگوئه و اوروس

طبق شایعات داغ دنیای خودرو، شاسی‌بلند مورد انتظار مک‌لارن که مدت‌ها در هاله‌ای از ابهام بود، به‌زودی رنگ واقعیت به خود می‌گیرد. گزارش‌های اخیر حاکی از آن است که این خودرو احتمالاً با مدل ۲۰۲۸ و با قوای محرکهٔ V8 هیبریدی عرضه خواهد شد. درحالی‌که مک‌لارن سال‌ها اعلام می‌کرد برخلاف بنتلی، آستون‌مارتین و فراری در دام تولید شاسی‌بلندهای فوق‌لوکس نخواهد افتاد اما تغییر در تیم مدیریتی، این شرکت را به سمت بازارهای سودآورتر سوق داده است. گفته می‌شود اواخر سال گذشته، مدلی گلی از یک شاسی‌بلند پنج‌نفره هیبریدی به نمایندگی‌های برگزیده مک‌لارن نشان داده شده است.

این خودرو که در فضای مجازی با نام غیررسمی اسپیدلاینر شناخته می‌شود، توسط طراحان دیجیتال به تصویر کشیده شده است. در طرح‌های گرافیکی منتشر شده، این شاسی‌بلند با ظاهری عضلانی و آیرودینامیک در جاده‌های برفی دیده می‌شود؛ گویی از همین حالا برای مبارزه با فراری پوروسانگوئه، آستون‌مارتین DBX S و لامبورگینی اوروس SE در شرایط سخت زمستانی آماده است.

در بخش فنی، گمانه‌زنی‌ها بر این است که مک‌لارن از موتور ۴ لیتری V8 توئین توربو (کد MHP-8) که پیش‌تر در هایپرکار W1 معرفی شده بود، استفاده کند. البته این پیشرانه برای استفاده در یک شاسی‌بلند تعدیل خواهد شد؛ یعنی احتمالاً قدرت آن از ۹۲۸ اسب بخار مدل W1 کمتر خواهد بود اما هدف نهایی مک‌لارن، شکست دادن قدرت ۸۰۰ اسب بخاری اوروس SE است. این خودرو به‌جای استفاده از شاسی‌های مونوکوک کربنی همیشگی، احتمالاً از پلتفرم جدیدی بهره می‌برد که فضای داخلی بیشتری را برای چهار سرنشین فراهم کند؛ موضوعی که برای اولین بار در تاریخ این برند رخ خواهد داد.