ایرانخودرو متعهد شد خودروهای مشتریان را ۱۰ تا ۹۰ روزه تحویل دهد
فرایند تحویل خودروهای ثبتنامی طرح فروش اینترنتی گروه صنعتی ایرانخودرو که در روزهای ۲۶ و ۲۷ بهمنماه برگزار شده بود، رسماً آغاز شد.
طبق اعلام شرکت، امروز پنجشنبه در مراسمی تعدادی از خودروها کمتر از یک هفته پس از ثبتنام به خریداران تحویل داده شد؛ اتفاقی که در سالهای اخیر کمتر شاهدش بودهایم.
۴۵۰۰ دستگاه در مسیر شمارهگذاری
بر اساس اعلام مدیرعامل ایرانخودرو:
- از روز یکشنبه زمان آغاز فروش اینترنتی تا چهارشنبه همان هفته، بیش از ۴۵۰۰ دستگاه خودرو وارد فرآیند شمارهگذاری و تحویل شدهاند.
- باقی خودروهای این طرح نیز تا پایان سال جاری تحویل خواهند شد.
- در مجموع ۳۷ هزار و ۵۰۰ دستگاه در این مرحله عرضه شده و تعهد تحویل کامل آنها تا پایان سال داده شده است.
عدد بزرگی است و اگر طبق برنامه جلو برود، میتواند بخشی از بیاعتمادی سالهای گذشته را ترمیم کند.
وعده جدید: تحویل ۱۰ تا ۹۰ روزه
عادل پیرمحمدی، مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو، اعلام کرد سیاست جدید شرکت بر تحویل خودرو در بازهای مشخص و کوتاه متمرکز است:
نوع فروش | زمان تحویل |
|---|---|
تحویل فوری | کمتر از یک ماه |
فروش فوقالعاده | حداکثر ۹۰ روز |
سیاست کلی جدید | بین ۱۰ تا ۹۰ روز |
به گفته او، در گذشته بخشی از نارضایتی مشتریان به تأخیرهای یکماهه تا حتی بیش از ششماهه بازمیگشت؛ موضوعی که تجربه خرید را از همان مرحله ثبتنام تحت تأثیر قرار میداد.
چرا حالا امکان تحویل سریعتر فراهم شده؟
مدیرعامل ایرانخودرو افزایش تولید و رفع تعهدات معوق قبلی را زمینهساز اجرای فروش اینترنتی و تحویل کوتاهمدت دانست.
تا ۲۷ بهمنماه نیز تولید شرکت به بیش از ۵۴۲ هزار دستگاه رسیده که نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد ۱۱ درصدی را نشان میدهد.
شرکت همچنین اعلام کرده برآوردها نشان میدهد بخش عمده متقاضیان این مرحله، مصرفکنندگان واقعی بودهاند؛ نه صرفاً متقاضیان سرمایهای.
جمعبندی
اگر سیاست تحویل ۱۰ تا ۹۰ روزه واقعاً اجرایی شود و فقط روی کاغذ باقی نماند، میتواند یکی از مهمترین اصلاحات عملی در فرآیند فروش خودروسازان داخلی باشد.
بازار ایران سالهاست از تأخیرهای چندماهه خسته شده و حالا توپ در زمین ایرانخودرو است تا نشان دهد این تغییر رویکرد، یک شعار مقطعی نیست بلکه آغاز یک روند پایدار است.
اگر تحویلها طبق وعده تا پایان سال کامل شود، شاید برای اولین بار در مدت طولانی، مشتریها به جای پیگیری تأخیر، درگیر انتخاب رنگ خودرو باشند؛ که اعتراف میکنم نسبت به تماسهای اعتراضی، سناریوی خیلی سالمتری است.