معرفی شاسیبلند برقی ۷ هزار دلاری تاتا بدون باطری!
تاتا موتورز با رونمایی از مدل جدید پانچ EV، شاسیبلندی برقی با قیمتی کمتر از یک خودروی اقتصادی بنزینی را ارائه کرده است. این خودرو با برچسب قیمت باورنکردنی ۶.۴۹ لک روپیه (حدود ۷,۱۵۰ دلار) عرضه میشود، اما یک ترفند هوشمندانه در دل این پیشنهاد نهفته است. راز این قیمتگذاری جسورانه، در طرحی به نام «باتری بهعنوان سرویس» (BaaS) خلاصه میشود. شما درواقع خودرو را بدون گرانترین بخش آن یعنی باتری، خریداری میکنید و سپس باتری را بهصورت جداگانه و بر اساس مسافت پیموده شده اجاره میکنید. این استراتژی، هزینهٔ اولیهٔ خرید را به شکل چشمگیری کاهش میدهد.
در طرح BaaS، شما مالک خودرو هستید اما برای هر کیلومتر رانندگی، مبلغی معادل ۲.۶ روپیه (حدود ۰.۰۳ دلار) بابت اجارهٔ باتری میپردازید. برای مثال، اگر سالانه ۱۵ هزار کیلومتر رانندگی کنید، هزینهٔ اجارهٔ سالانهٔ حدود ۳۹ هزار روپیه (۴۳۵ دلار) خواهد بود. با یک حساب سرانگشتی، پس از پنج سال رانندگی با همین مسافت، مجموع هزینهٔ خرید و اجارهٔ باتری به حدود ۸.۴۴ لک روپیه (۹,۳۲۵ دلار) میرسد. این رقم هنوز هم از قیمت پایهٔ نسخهای که با باتری فروخته میشود (۹.۶۹ لک روپیه یا ۱۰,۷۰۰ دلار) کمتر است اما هرچه بیشتر رانندگی کنید، این اختلاف کمتر میشود. برای کسانی که ترجیح میدهند مالک کل خودرو باشند، تاتا پانچ EV جدید با باتری، بسته به امکانات، قیمتی بین ۹.۶۹ تا ۱۲.۵۹ لک روپیه (۱۰,۷۰۰ تا ۱۳,۹۰۰ دلار) دارد. نکتهٔ جالب اینجاست که حتی این قیمتها نیز از نسخهٔ قبلی این خودرو ارزانتر هستند.
تغییرات این مدل فقط به قیمت خلاصه نمیشود و مهندسان تاتا زیر پوست این شاسیبلند جمعوجور، بهروزرسانیهای مهمی را اعمال کردهاند. ظرفیت باتریها افزایش یافته و حالا در دو نسخهٔ ۳۰ و ۴۰ کیلوواتساعتی عرضه میشوند که هرکدام ۵ کیلوواتساعت از قبل بزرگتر هستند. این افزایش ظرفیت، مستقیماً روی برد حرکتی تأثیر گذاشته است. تاتا ادعا میکند برد واقعی این خودرو در بهترین حالت به ۳۵۵ کیلومتر میرسد که ۷۵ کیلومتر بیشتر از نسل قبلی است. سرعت شارژ نیز بهبود یافته و با پشتیبانی از شارژرهای سریع ۶۵ کیلوواتی، زمان شارژ ۲۰ تا ۸۰ درصد به تنها ۲۶ دقیقه کاهش پیدا کرده است. قدرت موتور هم کمی افزایش یافته است. نسخهٔ استاندارد حالا ۸۵ اسب بخار و نسخهٔ دوربرد ۱۲۷ اسب بخار قدرت تولید میکند. شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت مدل دوربرد با نیم ثانیه بهبود، به ۹ ثانیه رسیده است.
در ظاهر، پانچ EV چهرهای جدید با سپری تمیزتر به خود گرفته و از رینگهای ۱۶ اینچی جدید و چراغهای عقب یکپارچه و مدرن بهره میبرد. این تغییرات، آن را به نسخهٔ فیسلیفت مدل بنزینی شبیه کرده است. در داخل کابین، مدلهای ردهبالا به دو نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی، شارژر بیسیم، تهویهٔ صندلیهای جلو، سانروف با فرمان صوتی و دوربین ۳۶۰ درجه مجهز شدهاند. وجود شش ایربگ بهصورت استاندارد در تمام تیپها، نشان از توجه تاتا به ایمنی دارد، هرچند مدل پایه فاقد نمایشگر اطلاعات و سرگرمی است.