معرفی چری فالوین T9L، شاسی‌بلند هیبرید با شعاع حرکتی ۲ هزار کیلومتری

چهارشنبه 26 فروردین 1405 - 17:00
مطالعه 3 دقیقه
چری فالوین T9L
چری شاسی‌بلند پلاگین‌هیبریدی جدید خود را با نام فالوین T9L معرفی کرده است که قیمت پایهٔ ۱۹ هزار دلاری و حداکثر ۵۰۰ اسب بخار قدرت دارد.
تبلیغات

چری شاسی‌بلند پلاگین‌هیبریدی جدید خود یعنی فالوین T9L را با بازه قیمتی ۱۲۹,۹۰۰ تا ۱۸۶,۹۰۰ یوان روانه بازار چین کرد که معادل تقریبی ۱۸,۸۰۰ تا ۲۷,۱۰۰ دلار است. این قیمت‌گذاری تهاجمی، T9L را به رقیبی جدی برای خودروهای برقی و هیبریدی این رده تبدیل می‌کند. این خودرو در تیپ‌های متنوعی شامل نسخه‌های پرو، مکس، اولترا و نسخه چهارچرخ محرک اولترا کامفورت عرضه می‌شود تا بازه گسترده‌ای از نیازهای مشتریان را پوشش دهد.

در نمای ظاهری، فالوین T9L از زبان طراحی مینیمال با جلوپنجره بسته بهره می‌برد که با چراغ‌های جلوی کشیده ترکیب شده است. این شاسی‌بلند با طول ۴,۸۷۰ میلی‌متر و فاصله محوری ۲,۹۲۰ میلی‌متر، فضای پای بسیار گسترده‌ای را در کابین فراهم می‌کند. در نمای عقب نیز استفاده از چراغ‌های OLED یکپارچه برای نخستین بار در کنار خروجی‌های اگزوز مخفی، ظاهری مدرن و پخته به خودرو بخشیده است. چری این مدل را در شش رنگ بدنه متنوع ازجمله بنفش کوهستانی، آبی کین‌لیک و سبز زمردی عرضه می‌کند تا با سلایق مختلف سازگار باشد.

کابین هوشمند این خودرو به تراشه پیشرفته ۳ نانومتری مجهز شده است که سیستم رابط کاربری Fulwin UI 2.0 را با سرعت بسیار بالایی اجرا می‌کند. امکانات رفاهی در داخل کابین نیز چشمگیر است و از نمایشگر ۱۷.۳ اینچی سقفی برای ردیف دوم و سیستم صوتی حرفه‌ای ۲۳ بلندگو با توان ۱۰۸۰ وات گرفته تا سقف پانورامیک ۲ مترمربعی و نورپردازی ۲۵۶ رنگ هماهنگ با موسیقی، همگی فضایی مجلل ایجاد کرده‌اند. همچنین تیپ‌های رده‌بالا به سیستم رانندگی کمکی فالکون ۷۰۰ مجهز هستند که با بهره‌گیری از سنسور لیدار روی سقف و تراشه قدرتمند، از ناوبری خودکار در شهر و بزرگراه و همچنین پارک کاملاً خودکار پشتیبانی می‌کند.

در بخش قوای محرکه، چری از سیستم سوپر هیبرید CDM 6.0 استفاده کرده است که در دو سطح قدرت عرضه می‌شود. نسخه پایه از ترکیب پیشرانهٔ ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی و موتور الکتریکی بهره می‌برد که درمجموع ۳۲۵ اسب بخار قدرت تولید می‌کند اما نسخه‌های بالاتر به پیشرانهٔ ۱.۵ لیتری توربو و موتور الکتریکی قوی‌تر مجهز شده‌اند که قدرت ترکیبی را به ۵۰۳ اسب بخار می‌رساند. با بهره‌گیری از باتری ۳۲.۷ کیلووات ساعتی، این خودرو علاوه بر برد تمام برقی ۲۳۰ کیلومتری، می‌تواند مسافت خیره‌کننده ۲۰۰۰ کیلومتر را به‌صورت ترکیبی بپیماید. شاسی خودرو نیز با بهره‌گیری از سیستم تعلیق آلومینیومی چهار اتصالی در عقب و کمک‌فنرهای مغناطیسی CDC، سواری نرم و پایداری را فراهم می‌کند.

تبلیغات

نظرات

تبلیغات

©1405 - 1393 کپی بخش یا کل هر کدام از مطالب پدال تنها با کسب مجوز مکتوب امکان پذیر است.