معرفی سوزوکی ویتارا با پیشرانه توربو هیبرید و قیمت اقتصادی

سوزوکی مدل جدید سوزوکی ویتارا توربو هیبرید را با قیمت پایه ۲۸,۵۰۰ دلار معرفی کرده است. این شاسی‌بلند با فناوری هیبریدی خفیف و امکان سفارش سیستم چهارچرخ محرک AllGrip، تلاش می‌کند تا جای پای سوزوکی را در بازار رقابتی کراس‌اوورها محکم‌تر کند. عبارت توربو هیبرید شاید کمی پرطمطراق به نظر برسد اما در واقعیت با یک سیستم هیبرید خفیف ۴۸ ولتی روبه‌رو هستیم. قلب تپنده این خودرو یک موتور ۱.۴ لیتری توربوشارژ است که در کنار یک موتور الکتریکی کوچک کار می‌کند. این ترکیب، قدرتی معادل ۱۲۱ اسب بخار و گشتاور ۲۳۵ نیوتن‌متر تولید می‌کند؛ ارقامی که شاید چشمگیر نباشند اما برای یک رانندگی شهری و روزمره کاملاً کافی به نظر می‌رسند.

این مدل در حقیقت پاسخی به نیاز بازار برای خودروهای کم‌مصرف‌تر است، بدون آنکه قیمت آن سر به فلک بکشد. این استراتژی در برابر مدل آیندهٔ تمام‌برقی این شرکت یعنی سوزوکی e-Vitara قرار می‌گیرد که قرار است با دو گزینه باتری و قدرت بیشتر عرضه شود. مدل پایه ویتارا توربو هیبرید امکانات قابل‌قبولی را هم ارائه می‌دهد. ازجمله این ویژگی‌ها می‌توان به رینگ‌های آلیاژی ۱۷ اینچی، چراغ‌های LED، شیشه‌های دودی عقب، تهویه مطبوع اتوماتیک، دوربین دید عقب و کروز کنترل تطبیقی اشاره کرد. یک نمایشگر لمسی ۷ اینچی نیز وظیفه اتصال به تلفن‌های هوشمند را بر عهده دارد.

برای کسانی که به دنبال ماجراجویی بیشتری هستند، نسخه چهارچرخ محرک AllGrip با قیمت ۳۳ هزار دلار گزینه‌های جذاب‌تری را ارائه می‌دهد. این مدل علاوه بر تمام امکانات نسخه پایه، به سقف پانورامیک، تودوزی چرم مصنوعی، سیستم صوتی با ۶ بلندگو، نمایشگر ۹ اینچی بزرگ‌تر و حالت‌های مختلف رانندگی مجهز شده است.

یکی از نکات جالب در کابین ویتارا، حفظ ویژگی‌های سنتی است. وجود صفحه کیلومتر آنالوگ و دکمه‌های فیزیکی متعدد برای کنترل امکانات، خبری خوش برای رانندگانی است که هنوز با دنیای تمام دیجیتال ارتباط برقرار نکرده‌اند. مدل پایه در رنگ‌های سفید، خاکستری تیره متالیک و مشکی صدفی عرضه می‌شود درحالی‌که در مدل‌های AllGrip علاوه بر این‌ها، گزینه‌های دورنگ جذاب‌تری نیز در دسترس است.