حراج اولین کامارو ZL1 تاریخ، افسانهای از سال ۱۹۶۹
در دنیای خودروهای کلاسیک، برخی نامها وزن و اعتباری جادویی دارند. شورلت کامارو ZL1 مدل ۱۹۶۹ یکی از همین نامهاست؛ یک هیولای کمیاب که حالا قرار است اولین نمونهٔ فروخته شده از آن به مردم، در حراجی بزرگ Mecum به فروش برسد. این فقط یک کاماروی معمولی نیست. این خودرو تکهای از تاریخ است؛ اولین نمونه از مجموع تنها ۶۹ دستگاه ZL1 که از خط تولید خارج شد و بهجای پیست مسابقه، راهی خیابانها شد.
در سال ۱۹۶۹، فروشندگانی مانند دان ینکو و فرد گیب، شورلت را متقاعد کردند تا با استفاده از یک سیستم سفارش داخلی کوپو، قدرتمندترین پیشرانههای خود را روی کامارو نصب کند. این یک راه مخفی برای دور زدن محدودیتهای رسمی جنرال موتورز بود. نتیجهٔ این لابیگری، دو مدل افسانهای بود. یکی کامارو کوپو ۹۵۶۱ با پیشرانهٔ ۷ لیتری آهنی که حدود یک هزار دستگاه از آن تولید شد و دیگری، جواهر نایاب این ماجرا یعنی کامارو ZL1 با پیشرانهٔ تمام آلومینیومی مسابقهای. این پیشرانهٔ ZL1 آنقدر گران بود (حدود ۴ هزار دلار، یعنی بیشتر از قیمت پایهٔ یک کامارو V8) که فرد گیب، سفارشدهندهٔ اصلی، بهسختی توانست مشتری برایشان پیدا کند. به همین دلیل، تنها ۶۹ دستگاه از این مدل رؤیایی ساخته شد.
داستان این خودروی آبی تیره از شب سال نوی ۱۹۶۸ شروع میشود. دو دستگاه ZL1 به نمایندگی فرد گیب در ایلینوی تحویل داده شدند. خودروی شماره یک مستقیماً به رانندهٔ مسابقات درگ، دیک هارل، تحویل شد تا برای مسابقات آماده شود؛ اما خودروی شماره دو، همین نمونهای که در تصاویر میبینید، به اولین ZL1 تاریخ تبدیل شد که به یک مشتری عادی فروخته شد. این کامارو به دست متخصصان در تگزاس بازسازی شده و رنگ بدنهٔ آن دقیقاً مشابه نمونهٔ اصلی است. فضای داخلی خودرو تا حد زیادی دستنخورده و اصیل باقیمانده، بهجز کفپوش که تعویض شده است.
جالب اینجاست که پیشرانهٔ اصلی خودرو در دسترس نیست اما یک نمونهٔ جایگزین دقیقاً مشابه از نوع آلومینیومی روی آن نصب شده که پس از بهینهسازی، قدرتی معادل ۵۵۰ اسب بخار تولید میکند. این قدرت از طریق یک گیربکس اتوماتیک TH400 به چرخها منتقل میشود. این ZL1 که سالها در موزهٔ خودروهای عضلانی فلوید گرت نگهداری میشد، همراه با تمام اسناد و مدارک اصالت، ازجمله کپی برگههای سفارش شاسی و بدنه و فاکتورهای فروش، عرضه میشود.
حراجی Mecum قیمتی تخمینی برای آن اعلام نکرده اما شکی نیست که این خودرو با رقمی نجومی فروخته خواهد شد. نمونههای مشابه ZL1 در سالهای اخیر با قیمتهایی بین ۳۰۰ هزار تا بیش از یک میلیون دلار معامله شدهاند. پیشبینی میشود چکش حراج برای این قطعهٔ کمیاب از تاریخ خودرو، روی عددی بالاتر از ۵۰۰ هزار دلار فرود بیاید. پاسخ نهایی در تاریخ ۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۵ (۱۶ می ۲۰۲۶) مشخص خواهد شد.