معرفی بیامو i3 جدید، سری ۳ برقی با انقلاب در طراحی
بامو سری ۳ همواره بهعنوان یک معیار در میان خودروهای سدان اسپرت شناخته شده و طی دهههای گذشته یکی از محبوبترین گزینهها در بخش خودروهای لوکس بوده است. اکنون بامو قصد دارد نماد خود را وارد دوران جدیدی کند. با معرفی i3 جدید، فلسفه طراحی و مهندسی نئو کلاس به سری ۳ راه مییابد و یکی از مهمترین تغییرات این مدل رقم میخورد. i3 پس از شاسیبلند iX3، دومین خودروی برقی کامل بامو است و اولین سدانی محسوب میشود که از زبان طراحی نئو کلاس استفاده میکند. i3 با وجود پیشرانه تمامبرقی، وعده حفظ روح سری ۳ را میدهد که این موضوع در مشخصات فنی آن کاملاً مشهود است.
این خودرو ابتدا در مدل i3 50 xDrive عرضه میشود از سیستم چهارچرخ محرک بهره میبرد و قدرت قابلتوجهی ارائه میکند. دو موتور الکتریکی روی محورها، درمجموع ۴۷۰ اسب بخار و ۶۴۰ نیوتن متر گشتاور تولید میکنند که ارقام قابلتوجهی هستند. توان پیمایش i3 نیز بسیار چشمگیر است و طبق تخمین بامو میتواند با هر بار شارژ کامل، ۷۰۰ کیلومتر را طی کند. اگر این میزان برد در شرایط واقعی حفظ شود، i3 میتواند یکی از سدانهای برقی با طولانیترین شعاع حرکتی باشد. i3 همچنین از معماری الکتریکی ۸۰۰ ولت بهره میبرد که امکان شارژ فوقالعاده سریع تا ۴۰۰ کیلووات را فراهم میکند. بامو هنوز زمان دقیق شارژ یا ظرفیت باتری را اعلام نکرده است اما این سیستم میتواند زمان توقف برای شارژ را بهطور قابلتوجهی کاهش دهد.
بامو در طراحی i3، ویژگیهایی که حس یک سری ۳ واقعی را القا میکنند را فراموش نکرده است. سیستم تعلیق پنج اتصالی عقب و تنظیم دقیق آنتیرول بارها، پایداری خودرو را در رانندگی پرشتاب تضمین میکنند. برای کسانی که به دنبال هندلینگ بهتر هستند، سیستم تعلیق تطبیقی M نیز بهصورت سفارشی عرضه میشود. ترمزگیری در i3 عمدتاً توسط موتورهای الکتریکی و سیستم احیای انرژی ترمزها انجام میشود و ترمزهای فیزیکی بیشتر در رانندگی پرشتاب یا شرایط اضطراری وارد عمل میشوند.
فاصله محوری کشیده، اوورهنگ کوتاه و خطوط بدنه تمیز و کشیده، ظاهری قوی و اسپرت به i3 بخشیده است. در نمای جلو، شاهد تغییر رویکرد بامو به سمت جلوپنجرههای کلیوی شکل محدودتر هستیم که با چراغهای چهارگانه معروف این برند همراه شدهاند. در قسمت عقب، چراغهای افقی بر پهنای خودرو تأکید دارد و شکل گلگیرها را منعکس میکند تا ظاهری منسجم و مدرن ایجاد کند. جزئیات ظریف مانند محل قرارگیری نشان بامو نیز طراحی را از جلو به عقب بهطور یکپارچه پیوند میدهند.
در داخل کابین، i3 با طراحی آیندهنگرانه و کاربردی خود جلبتوجه میکند. فرمان منحصربهفرد با طرح دو پره، کنترلها را در موقعیت شناور قرار میدهد. نمایشگر پانورامیک بامو کلیدیترین اطلاعات را در خط دید راننده نمایش میدهد تا مشاهده آسانتر و ایمنتری را فراهم کند. نمایشگر هدآپ سهبعدی سفارشی نیز این اثر را تشدید میکند درحالیکه بیشتر عملکردهای خودرو از طریق صفحه لمسی مرکزی ۱۷.۹ اینچی کنترل میشوند.
i3 به فناوریهای پیشرفتهای هم مجهز شده است. این خودرو از جدیدترین سیستم iDrive بامو دستیار هوش مصنوعی یکپارچه و قابلیت سوئیچ دیجیتال بهره میبرد. این تکنولوژیها بر پایۀ سیستم عامل جدید بامو X شکل گرفته که از چهار کامپیوتر پرقدرت پشتیبانی میکند و تا ۲۰ برابر قدرت پردازشی بیشتری نسبت به سیستمهای قبلی ارائه میدهد. i3 همچنین از معماری الکتریکی چهار منطقهای استفاده میکند که سیمکشی را سادهتر کرده، وزن را کاهش داده و کارایی کلی را بهبود میبخشد. درنهایت، اگر بامو توانسته باشد جوهره سری ۳ را به این فرمت الکتریکی جدید منتقل کند، i3 نهتنها جانشین شایستهای خواهد بود، بلکه میتواند بار دیگر معیار جدیدی را تعیین کند.
