معرفی مرسدس میباخ S کلاس مدل ۲۰۲۷، لوکستر و چشمگیرتر با موتور V12
پس از معرفی فیسلیفت مرسدس بنز S کلاس، حالا نوبت به نسخهٔ میباخ رسیده است. این خودرو که بهعنوان یکی از لوکسترین سدانهای جهان شناخته میشود، حالا با امکاناتی فراتر از تصور معرفی شده است. این بهروزرسانی گستردهترین تغییرات اعمالشده در تاریخ این مدل است و شامل فناوریهای جدید، شخصیسازی بیشتر و تمایز قابلتوجه با S کلاس معمولی میشود.
در نمای بیرونی، تغییرات ممکن است در نگاه اول چندان واضح نباشد اما جزئیات آن واقعاً خیرهکننده است. جلوپنجره بزرگتر و طراحی چراغها پیچیدهتر شده است. خریداران اکنون میتوانند نشانهای نورانی، حاشیههای نورانی جلوپنجره و حتی لوگوی درخشان روی کاپوت را سفارش دهند. میباخ همچنین رینگهای فورجشدهای با ستارهٔ شناور مرسدس در مرکز را ارائه میدهد. علاوه بر این، برخی از رنگها با پرداخت کروم آینهای قابل سفارش هستند.
هدف در داخل کابین میباخ، ایجاد فضایی کمتر شبیه به خودرو و بیشتر شبیه به یک اتاق نشیمن خصوصی است. سیستم سوپراسکرین حالا با گرافیکهای اختصاصی میباخ ارائه میشود، تریمهای چوبی جدید و تمهای نورپردازی محیطی اضافه شدهاند و حتی یک گزینه داخلی بدون چرم با استفاده از مواد مصنوعی و پارچهای برای خریدارانی که به دنبال رویکرد متفاوتی در تجمل هستند وجود دارد.
هوش مصنوعی با پشتیبانی از جدیدترین سیستمعامل MB.OS، یکی از ویژگیهای برجستهٔ این خودرو است. خودرو میتواند ورودی گفتاری طبیعی را تشخیص دهد و از ابزارهای مایکروسافت، گوگل و سایر سرویسهای ابری استفاده کند. هوش مصنوعی همچنین میتواند مقاصد را بر اساس عادات پیشنهاد دهد، بهطور متفاوت بر اساس شرایط پاسخ دهد و حتی بهطور خودکار کنترل سیستم تهویه را بر اساس رفتار یا لحن صدا تنظیم کند.
البته تجربهٔ واقعی میباخ همچنان در صندلی عقب رقم میخورد. درها بهطور خودکار با لمس یک دکمه باز و بسته میشوند، صندلیهای اجرایی عقب مانند صندلیهای هواپیما خم میشوند و کنسول مرکزی میتواند لیوانهای شامپاین نقرهکاریشده را در کنار محفظهٔ خنکشونده نگهداری کند. این واقعاً شبیه به یک اتاق نشیمن روی چرخها است. صندلیهای عقب بهطور خاص برای دو سرنشین تنظیم شده است و کنسول مرکزی ثابت شامل شارژر بیسیم، کنترلهای لمسی و محفظهٔ اشیاء است.
میباخ از سیستم تعلیق فعال جدید S کلاس بهره میبرد. این سیستم جادهٔ پیش رو را اسکن میکند و میتواند محل گودالها و ناهمواریها را به خاطر بسپارد تا قبل از رسیدن به آنها تنظیمات لازم را انجام دهد. در بخش پیشرانهها نیز تغییرات قابلتوجهی صورت گرفته که مهمترین آنها ارائهٔ موتور ۴ لیتری V8 توئین توربوی جدید میللنگ تخت مرسدس است. این موتور که قبلاً در S کلاس هم ارائه شده بود، ۵۳۰ اسب بخار قدرت تولید میکند و با سیستم هیبریدی خفیف همراه است. پیشرانهٔ V12 نیز همچنان با ۶۰۳ اسب بخار قدرت ارائه میشود و این لیموزین نزدیک به ۲.۵ تنی را ظرف تنها ۴ ثانیه به سرعت صد کیلومتر بر ساعت میرساند.
خریدارانی که به قدرت چندان اهمیت نمیدهند نیز میتوانند نسخهٔ پلاگینهیبریدی را انتخاب کنند که شامل یک پیشرانهٔ بنزینی توربوشارژ شش سیلندر خطی ۳ لیتری با قدرت ۴۴۳ اسب بخار و گشتاور ۵۶۰ نیوتنمتر همراه با یک موتور الکتریکی ۱۶۱ اسب بخاری است که توسط باتری ۲۱.۹۶ کیلووات ساعتی تغذیه میشود. در این نسخه، میباخ میتواند بیش از ۹۵ کیلومتر را بهصورت تمام الکتریکی طی کند. درنهایت، گزینههای سفارشیسازی بیشمار بخش منوفکتور مرسدس نیز پکیج میباخ S کلاس را کامل میکنند.
