بازگشت گودزیلا! نسل جدید نیسان GT-R با پیشرانه هیبرید در راه است

نیسان GT-R، خودرویی که به گودزیلا معروف است، ممکن است تا پیش از سال ۲۰۳۰ دوباره به خط تولید بازگردد. این خبر برای علاقه‌مندان به خودروهای اسپرت بسیار هیجان‌انگیز خواهد بود. نیسان در حال بررسی جدی توسعهٔ نسل جدید GT-R با کد R36 است و انتظار می‌رود اولین اخبار رسمی مربوط به این خودرو تا سال ۲۰۲۸ منتشر شود. پونز پاندیکوتھیرا، مدیر ارشد برنامه‌ریزی نیسان آمریکای شمالی، این موضوع را تأیید کرده است. یکی از نکات جالب‌توجه در مورد GT-R جدید، حفظ موتور V38 است. این موتور که قدرت چشمگیری دارد، احتمالاً با تغییراتی در ساختار داخلی و اضافه شدن سیستم هیبریدی به‌روزرسانی خواهد شد تا بتواند استانداردهای آلایندگی جهانی را رعایت کند. پاندیکوتھیرا تأکید کرده که نیسان می‌خواهد GT-R جدید یک خودروی جهانی باشد، بنابراین استفاده از فناوری هیبریدی ضروری است. در دنیای امروز که خودروهای برقی و سیستم‌های هیبریدی به‌سرعت در حال گسترش هستند، این تصمیم کاملاً منطقی به نظر می‌رسد.

نسل قبلی GT-R (مدل R35) با وجود اینکه خودروی سبکی محسوب نمی‌شد، اما به لطف فناوری‌های پیشرفته‌ای مانند سیستم چهارچرخ محرک و گیربکس دوکلاچه، توانست عملکرد بسیار خوبی ارائه دهد. داشبورد این خودرو نیز با همکاری شرکت Polyphony Digital از بازی گرن توریسمو طراحی شده بود. GT-R جدید نیز قرار است بر اساس همین اصول تکامل یابد. انتظار می‌رود شاهد بهبود سیستم توزیع گشتاور، نمایشگرهای پیشرفته‌تر و افزایش چشمگیر قدرت خروجی باشیم. GT-R برای مدت طولانی توانست عملکردی فراتر از حد انتظار ارائه دهد اما با گذشت زمان و ظهور خودروهای اسپرت جدید، نیاز به یک بازنگری اساسی در این خودرو احساس می‌شد. به نظر می‌رسد نیسان قصد دارد تا با عرضه GT-R نسل R36، این خودرو را برای آینده آماده کند. گودزیلا باید کمی استراحت کند و با ظاهری جدید و قدرتمندتر به میدان بازگردد.