معرفی خودروی مشترک هواوی و گک، همتای چینی پورشه تایکان!

فروش پورشه در چین سال گذشته با افت چشمگیری مواجه شد و از ۵۶,۸۸۷ دستگاه به ۴۱,۹۳۸ دستگاه رسید. با وجود اینکه پورشه همچنان خودروهای جذابی تولید می‌کند اما ظهور برندهای محلی با مدل‌های مشابه و قیمت بسیار پایین‌تر، شرایط را برای این برند آلمانی سخت است. حال رقیب چینی دیگری هم با نام GT7 به این بازار اضافه شده است. این یک استیشن برقی اسپرت است که به‌وضوح از پورشه تایکان اسپرت توریسمو الهام گرفته است.

این خودرو محصول شرکتی بنام آیستالند (Aistaland) است؛ برندی نوپا که توسط هوآوی و گک تأسیس شده است. این خودرو به ائتلاف هیما می‌پیوندد که شامل برندهای آیتو، لوکسید، ماکسترو، شانگجی و استیلاتو می‌شود. GT7 ماه آینده به‌صورت کامل رونمایی خواهد شد اما در حال حاضر می‌دانیم که ۵,۰۵۰ میلی‌متر طول، ۱,۹۸۰ میلی‌متر عرض و ۱,۴۷۰ میلی‌متر ارتفاع دارد. فاصله بین محورهای آن نیز ۳,۰۰۰ میلی‌متر است. این خودرو از معماری الکتریکی پیشرفته ۸۰۰ ولتی بهره می‌برد و با حداکثر سه موتور الکتریکی عرضه خواهد شد که شامل یک موتور در جلو و دو موتور در عقب است. هنوز اطلاعاتی درباره میزان قدرت یا شعاع حرکتی GT7 اعلام نشده است.

GT7 در قسمت جلو نسبتاً ساده است و چراغ‌های بزرگ و جلوپنجره کوچک مشکی از ویژگی‌های قابل‌ذکر آن هستند. در نمای جانبی، این ساختهٔ جدید چینی‌ها بیشتر شبیه تایکان به نظر می‌رسد و موقعیت دستگیرهٔ درها و خط شانه کاملاً محصول اشتوتگارتی‌ها را به یاد می‌آورد. شباهت‌ها در قسمت عقب نیز ادامه دارد، جایی که یک نوار LED سراسری به‌شدت شبیه تایکان است. آیستالند همچنین الهاماتی هم از جدیدترین نسخهٔ تسلا مدل Y گرفته و دو شکاف بالای نوار LED اضافه کرده است که به رنگ قرمز می‌درخشند و حالتی شبیه خروجی موتور جت را ایجاد می‌کنند.

هنوز تصویری از فضای داخلی منتشر نشده و قیمت خودرو نیز مشخص نیست ولی انتظار می‌رود GT7 بسیار ارزان‌تر از پورشه تایکان باشد. در چین، قیمت تایکان از ۹۱۸ هزار یوان (۱۲۶ هزار دلار) برای مدل سدان و ۱٫۰۸ میلیون یوان (۱۳۸ هزار دلار) برای نسخهٔ اسپرت توریسمو شروع می‌شود.