تأثیر جنگ ایران روی بازار جهانی خودرو با کاهش فروش یک میلیون دستگاهی
در صورت ادامه جنگ در ایران ممکن است فروش خودرو در بازارهای جهانی یک میلیون دستگاه کاهش پیدا کند. حتی اگر آتشبسی که دیروز شکل گرفت ادامه داشته باشد، تأثیرات مخرب این بحران بر صنعت خودروسازی تا سال پایان سال ۲۰۲۶ و بعدازآن ادامه خواهد داشت. افزایش قیمت نفت تنها بخشی از ماجراست. جنگ در ایران زنجیره تأمین جهانی را مختل کرده و پیشبینی میشود باعث کاهش چشمگیری در فروش خودرو شود. بسیاری از شرکتهای حملونقل دریایی تنگه هرمز را منطقهای پرخطر تلقی میکنند، حتی اگر بهطور رسمی بسته نشده باشد. این موضوع باعث ایجاد اختلالات گسترده در زنجیره تأمین قطعات شده است. اگر وضعیت تنگه هرمز تا پایان اردیبهشت به همین شکل ادامه یابد و سپس روند بازگشایی بهتدریج آغاز شود، احتمال کاهش ۸۰۰ هزار تا ۹۰۰ هزار دستگاه فروش خودرو در سال جاری وجود دارد.
حدود ۲۰۰ هزار واحد از این کاهش فروش مربوط به کشورهای عضو شورای همکاری خلیجفارس (بحرین، کویت، عمان، قطر، عربستان سعودی و امارات متحده عربی) خواهد بود. این کشورها پیشازاین نیز با اختلالات قابلتوجهی در تأمین خودروهای جدید مواجه شدهاند. انتظار میرود این وضعیت منجر به افزایش زمان انتظار برای تحویل خودرو و همچنین تورم قیمتها شود. هزینههای حملونقل، بیمه و لجستیک نیز بهشدت افزایش خواهد یافت. شرکت S&P Global Mobility پیشبینی میکند که حتی با بازگشایی تنگه هرمز پس از اردیبهشت ۱۴۰۵ نیز بهبود شرایط حملونقل زمانبر خواهد بود و بازگشت به شرایط عادی احتمالاً تا نیمه دوم سال ۱۴۰۵ اتفاق نخواهد افتاد.
اختلالات زنجیره تأمین قطعات تنها محدود به فروش خودرو در سال جاری نمیشود. این شرکت تخمین میزند که ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو دیگر نیز در سال ۲۰۲۷ به دلیل اثرات جانبی جنگ از دست خواهند رفت و مجموع کمبود خودرو را به بیش از ۱.۴ میلیون واحد خواهد رساند. تولید خودرو نیز تحت تأثیر قرار خواهد گرفت. تحلیلگران هشدار میدهند که منطقه آسیا-پاسیفیک بهشدت تحت تأثیر اختلالات عرضه نفت و افزایش قیمتها قرار گرفته است و ممکن است تولید خودرو در ژاپن، کره جنوبی و چین کاهش یابد. لازم به ذکر است که این پیشبینیها بر اساس فرض پایان جنگ در هفتههای آینده و بازگشت شرایط عادی به تنگه هرمز ارائه شدهاند. اگر جنگ طولانیتر یا اوضاع وخیمتر شود، تأثیرات آن بسیار بدتر خواهد بود.