معرفی دیاس N°7، شاسیبلند لوکس جدید فرانسوی با جزئیات خیرهکننده
دیاس از N°7 رونمایی کرده است. شاسیبلندی که نشاندهنده آیندهٔ برند است و با پیشرانههای هیبریدی و الکتریکی عرضه میشود. این مدل کامپکت جایگزین DS 7 میشود و محصول سرنوشتسازی برای این برند فرانسوی خواهد بود. طراحی جلویی N°7 با خطوط آشنای V شکل و چراغهای باریک که نور را بهطور هوشمند تنظیم میکنند، خودنمایی میکند. جلوپنجرهٔ موسوم به لومینا اسکرین و جزئیات مشکی براق نیز به زیبایی این خودرو افزودهاند. در نمای جانبی، بدنهٔ ساده و دستگیرههای در مخفی، نظرها را به خود جلب میکند.
سقف شیبدار و درهای عقبی بزرگتر از دیگر ویژگیهای ظاهری این شاسیبلند هستند. سقف پانوراما با ۴۰ درصد مساحت بیشتر و رینگهایی تا ۲۱ اینچی نیز برای آن قابل سفارش است. این کراساوور جدید ۴,۶۶۰ میلیمتر طول، ۱,۹۰۰ میلیمتر عرض و ۱,۶۳۰ میلیمتر ارتفاع دارد. فاصلهٔ محوری نیز به ۲,۷۹۰ میلیمتر افزایش یافته است. این یعنی طول خودرو نسبت به مدل قبلی ۷ سانتیمتر و فاصلهٔ محوری ۵ سانتیمتر بیشتر شده است.
در داخل کابین، یک صفحه آمپر دیجیتالی ۱۰ اینچی و سیستم اطلاعاتی-سرگرمی ۱۶ اینچی با پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اتو بیسیم خودنمایی میکنند. فرمان X شکل نیز بهعنوان امضای جدید برند DS در اینجا دیده میشود. کنسول مرکزی شناور و شیفتر گیربکس دکمهای، حس مدرنیته را به سرنشینان القا میکند. روکشهای پارچه، آلکانترا و چرم ناپا همراه با تزئینات آلومینیومی یا چوب طبیعی نیز برای این خودرو قابل انتخاب هستند. گرمکن صندلیهای عقب و گرمکن، تهویه و ماساژور صندلیهای جلو همراه با گرمکن گردن نیز از دیگر امکانات رفاهی N°7 هستند. نورپردازی داخلی، آینهٔ عقب دیجیتال و سیستم صوتی ۶ یا ۱۴ بلندگو نیز در این خودرو تعبیه شدهاند.
کراساوور جدید دیاس از پکیج کمکراننده Drive Assist 2.0 هم بهره میبرد. این یک سیستم نیمهخودران سطح دو است که قابلیت کنترل خطوط و کروز تطبیقی با عملکرد توقف و حرکت را ارائه میدهد. این شاسیبلند همچنین دارای سیستم تغییر خط خودکار و سیستم دید در شب است که میتواند عابران پیاده، دوچرخهسواران و حیوانات را تا فاصله ۳۰۰ متر شناسایی کند.
N°7 بر پایهٔ پلتفرم STLA Medium ساخته شده و با طیف متنوعی از پیشرانهها عرضه میشود. مدل تمام الکتریکی پایه با باتری ۷۳.۷ کیلوواتساعتی و موتور جلو، توانی برابر با ۲۳۰ اسب بخار تولید میکند و برد آن به ۵۴۳ کیلومتر میرسد. نسخهٔ دوربرد، باتری بزرگتری با ظرفیت ۹۷.۲ کیلوواتساعت و موتور قویتر با توان ۲۴۵ اسب بخار دارد. برد این مدل به ۷۴۰ کیلومتر افزایش مییابد. درنهایت، نسخهٔ چهارچرخ محرک دوربرد با مجموعاً ۳۵۰ اسب بخار قدرت نیز عرضه میشود که حداکثر برد آن به ۶۸۰ کیلومتر محدود میشود.
همهٔ مدلها از ویژگی بوست برخوردار هستند و قویترین مدل میتواند بهطور موقت توانی برابر با ۳۷۵ اسب بخار تولید کند. این نسخهٔ دوموتوره قادر است در عرض ۵.۴ ثانیه از صفر به صد کیلومتر بر ساعت برسد. شارژ سریع DC با توان ۱۶۰ کیلووات نیز امکان شارژ باتری از ۲۰ درصد تا ۸۰ درصد را در حدود ۳۰ دقیقه فراهم میکند. این خودرو همچنین از سیستم پیشگرمایش خودکار باتری هم بهره میبرد.
علاوه بر مدلهای الکتریکی، یک نسخهٔ هیبریدی با پیشرانهٔ بنزینی ۱.۲ لیتری توربوشارژ و گیربکس دوکلاچه شش سرعته نیز در دسترس است که توانی برابر با ۱۴۵ اسب بخار تولید میکند و مصرف سوخت آن ۵.۴ لیتر در صد کیلومتر است. در حال حاضر، DS پذیرش سفارشات این خودرو را در فرانسه آغاز کرده و قیمت آن از ۶۴,۲۰۰ یورو آغاز میشود.