معرفی سوبارو WRX STI با گیربکس دستی، تولید محدود و عرضه با قرعهکشی!
سوبارو بالاخره WRX STI را با گیربکس دستی معرفی کرد. این اتفاق، پس از مدتها انتظار و درخواست طرفداران، رخ داده است اما تنها ۶۰۰ دستگاه از این مدل تولید خواهد شد که از طریق قرعهکشی عرضه میشوند. این نسخه که با نام STI اسپرت ادیشن شناخته میشود، علاوه بر گیربکس دستی، ارتقاءهای فنی دیگری را هم تجربه کرده است. در ظاهر، STI اسپرت ادیشن از رینگهای آلیاژی ۱۹ اینچی مات خاکستری مشابه مدل WRX TR در ایالاتمتحده بهره میبرد. بااینحال، مدل ژاپنی روی جلوپنجره و در صندوقعقب نشان STI دارد.
نکتهٔ جالب اینکه سوبارو بجای بال بزرگتری که در مدل STI پرفورمنس ادیشن دیده بودیم، یک اسپویلر ظریف را تعبیه کرده است. برای علاقهمندان به ظاهر تهاجمیتر، پکیج آیرودینامیک STI هم قابل سفارش است که شامل فلاپهای اضافی سپر، رکابهای اسپرتتر و چهار سر اگزوز میشود. رنگهای قابل انتخاب محدود به آبی مرواریدی، سفید سرامیکی و زرد طلوع خورشید است.
در داخل کابین، صندلیهای استاندارد ریکارو با روکش چرم مصنوعی و نشان STI دیده میشوند. فرمان و اهرم ترمزدستی نیز با چرم پوشیده شدهاند. گزینههای سفارشی شامل زیرپاییهای برند STI و انواع مختلف دستهدنده هستند. سوبارو برای افزایش تمرکز راننده، برخی از تکنولوژیها و آپشنهای WRX معمولی را حذف کرده است. بهطور خاص، سیستم کمکراننده EyeSight X، آینههای تاشو با حافظه، دریچههای تهویهٔ عقب و نورپردازی جا لیوانیها حذف شدهاند تا وزن کاهش یابد.
مهمترین ارتقاها اما در زیر بدنه صورت گرفتهاند. STI اسپرت ادیشن به کمکفنرهای الکترونیکی ZF با تنظیمات اختصاصی STI و آنتیرول بارهای انعطافپذیر مجهز شده است تا هندلینگ و پایداری بهبود یابد. سیستم ترمز ارتقا یافته برمبو با کالیپرهای طلاییرنگ شش پیستونه در جلو و دو پیستونه در عقب، روی دیسکهای سوراخدار نصب شده تا مقاومت در برابر کاهش توان افزایش یابد. رینگهای ۱۹ اینچی نیز با لاستیکهای بریجستون پوتنزا S007 پوشیده شدهاند.
پیشرانهٔ توربوشارژ ۲.۴ لیتری تخت WRX اما تغییری نداشته و مثل قبل ۲۷۵ اسب بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. بااینحال، مهندسان سوبارو تغییراتی را در آن ایجاد کرده و به آن لقب موتور متعادل دادهاند. در این موتور، تحمل وزن قطعات پیستون و شاتون نسبت به نسخهٔ معمولی ۵۰ درصد افزایش یافته است. میللنگ، فلایویل و پوسته کلاچ نیز با دقت بالانس شدهاند تا دور موتور نرمتر شود و پاسخگویی به پدال گاز سریعتر باشد.
قیمت سوبارو WRX STI اسپرت ادیشن ۶٫۱۵ میلیون ین معادل ۳۸,۴۰۰ دلار است. این مدل، گرانترین نسخه از WRX در بازار ژاپن محسوب میشود و ۵ هزار دلار از مدل STI اسپرت بلک لیمیتد گرانتر است. درخواستها از ۹ آوریل تا ۱۷ می (۲۹ فروردین تا ۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۵) در نمایندگیهای پذیرفته میشود و سپس ۶۰۰ خریدار از طریق قرعهکشی انتخاب خواهند شد.