معرفی آئودی RS3 کامپتیشن، نسخهای ویژه برای پنجاهسالگی موتور پنج سیلندر
آئودی با رونمایی از مدل RS3 کامپتیشن، ادای احترامی ویژه به موتور پنج سیلندر خود میکند. این خودرو که در دو مدل اسپرتبک و سدان عرضه میشود، تنها در ۷۵۰ دستگاه تولید خواهد شد. RS3 کامپتیشن با تغییرات ظاهری و ارتقاهای شاسی، تجربهٔ رانندگی هیجانانگیزتری را ارائه میدهد. این مدل در سه رنگ سبز، سفید و خاکستری عرضه میشود.
ظاهر RS3 کامپتیشن با کاناردها و اسپلیتر جلویی نمای متفاوتی به خود گرفته است. اسپویلر عقب نیز در مدل اسپرتبک بهطور ظریفی بازطراحی شده است. قطعات آیرودینامیکی از فیبر کربن مات ساخته شدهاند و رینگهای ۱۹ اینچی با رنگ طلایی، کنتراست جذابی با کالیپر ترمزهای قرمز ایجاد میکنند. نکتهٔ جالب دیگر، نورپردازی هوشمند چراغهای LED ماتریکس است. هنگام نزدیک شدن به خودرو یا باز کردن قفل درها، چراغهای جلو یک توالی شروع به کار را اجرا میکنند که ترتیب احتراق موتور پنج سیلندر (۱-۲-۴-۵-۳) را تقلید میکند.
در داخل کابین، از چرم مشکی و سفید استفاده شده است. روکشهای آلکانترا و جزئیات طلایی، حس اسپرتی را القا میکنند. در اینجا همچنین صندلیهای اسپرت RS با پشتی کربنی و گرافیکهای ویژه در صفحه آمپر دیجیتالی با پسزمینهٔ سفید الهام گرفته از RS2 آوانت هم به چشم میخورند. هر خودرو دارای یک شماره سریال مات روی کنسول مرکزی است و عبارت RS3 Competition Limited هنگام باز کردن درها روی زمین نمایش داده میشود.
مهمترین ویژگی RS3 کامپتیشن، ارتقاهای شاسی است. این مدل به سیستم تعلیق قابل تنظیم مجهز شده که باعث بهبود پایداری در پیچها میشود. فنرهای عقب نیز سفتتر شدهاند. کمکفنرهای جلویی از جنس فولاد ضدزنگ و کمکفنرهای عقبی از آلومینیوم ساخته شدهاند و مخازن خارجی برای مدیریت حرارت در استفادهٔ سنگین دارند. رانندگان میتوانند بهصورت دستی میزان فشردهسازی و برگشت را تنظیم کنند. آئودی همچنین یک جعبهابزار اختصاصی و دفترچهٔ راهنمای تنظیمات همراه با هر خودرو ارائه میدهد.
با وجود گزارشهای اولیه مبنی بر افزایش قدرت، RS3 کامپتیشن همچنان از همان موتور ۲.۵ لیتری پنج سیلندر توربوشارژ استاندارد بهره میبرد که مثل نسخهٔ استاندارد ۴۰۰ اسب بخار قدرت و ۵۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید میکند. قدرت به هر از طریق یک گیربکس هفت سرعتهٔ دوکلاچه و سیستم کواترو به هر چهارچرخ انتقال مییابد. شتاب صفرتاصد همچنان در ۳.۸ ثانیه انجام میشود و حداکثر سرعت خودرو ۲۹۰ کیلومتر بر ساعت است. بااینحال، صدای موتور کمی بلندتر شده و سیستم اگزوز RS اسپرت، سوپاپها را در حالتهای رانندگی خاص زودتر باز میکند. آئودی همچنین عایقبندی اطراف دیوارهٔ آتش را کاهش داده تا صدای منحصربهفرد موتور بیشتر به داخل کابین نفوذ کند.
هنوز اطلاعاتی دربارهٔ عرضهٔ این خودرو در آمریکای شمالی منتشر نشده است، اما تحویل مدلهای اروپایی از اواسط سال جاری میلادی آغاز میشود. در آلمان، قیمت نسخهٔ اسپرتبک ۱۰۸,۳۶۵ یورو و قیمت نسخهٔ سدان از ۱۱۰ هزار یورو شروع میشود.
