فروش نقدی و اقساطی فونیکس FX برقی در فروردین ۱۴۰۵

شرکت مدیران خودرو قیمت جدید محصول فونیکس FX EV را برای فروردین ماه ۱۴۰۵ اعلام کرد. بر این اساس، این کراس‌اور برقی وارداتی با افزایش ۲۰۰ میلیون تومانی نسبت به قبل، اکنون با قیمت 4 میلیارد و 709 میلیون تومان به مشتریان ایرانی عرضه می‌شود.

اولین طرح فروش خوردوی فونیکس FX برقی در سال جدید هم از روز یکشنبه 23 فروردین ماه با قیمت ذکر شده آغاز می‌شود. این طرح به صورت نقدی یا اقساطی 12 الی 60 ماهه با مدل 2026 یا 1405 و قیمت قطعی و تحویل 60 روز پس از تکمیل پرونده و تایید اعتباری تسهیلات توسط بانک خواهد بود. رنگ‌های عرضه شده شامل سفید، مشکی و نوک مدادی هستند. سود انصراف و تاخیر به صورت سالانه 12 درصد تعیین شده است. برای متقاضیان خرید اقساطی، میزان پیش پرداخت حداقل 70 درصد و میزان تسهیلات حداکثر 30 درصد خواهد بود. نرخ سود تسهیلات هم 23 درصد بانکی است.

بازار خودروهای برقی در ایران هرچند هنوز در مراحل ابتدایی خود قرار دارد، اما با ورود محصولات متنوع از برندهای مختلف، رقابت قابل توجهی شکل گرفته است. فونیکس FX برقی به عنوان یکی از محصولات وارداتی شرکت مدیران خودرو، در سگمنت کراس‌اورهای برقی جمع‌وجور قرار می‌گیرد و با قیمت جدید ۴.۷ میلیارد تومان، در میانه رقابت با رقبای هم‌قیمت خود قرار دارد.

افزایش ۲۰۰ میلیون تومانی قیمت این خودرو در حالی اعلام شده که پیش‌تر این محصول با قیمت ۴ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان به فروش می‌رسید. این تغییر قیمت در شرایطی رخ می‌دهد که بازار خودروهای برقی در ایران با نوسانات قیمتی قابل توجهی مواجه بوده است.

فونیکس FX برقی از یک موتور الکتریکی با قدرت ۲۰۱ اسب‌بخار و گشتاور ۳۴۰ نیوتن‌متر بهره می‌برد. این پیشرانه با سیستم محور محرک جلو (FWD) و گیربکس اتوماتیک، شتاب صفر تا صد را در ۷.۶ ثانیه ثبت می‌کند و حداکثر سرعت ۱۷۲ کیلومتر بر ساعت را امکان‌پذیر می‌سازد.

پک باتری ۶۱ کیلووات‌ساعتی این خودرو، امکان پیمایش ۴۳۰ کیلومتر با یکبار شارژ کامل را فراهم می‌کند. در بحث شارژدهی، زمان شارژ عادی حدود ۷ ساعت و شارژ سریع تا ۸۰ درصد ظرفیت، تنها ۲۷ دقیقه زمان نیاز دارد.

این کراس‌اور برقی با طول ۴۴۲۴ میلی‌متر، عرض ۱۸۳۰ میلی‌متر و ارتفاع ۱۵۸۸ میلی‌متر، در کلاس کراس‌اورهای جمع‌وجور قرار می‌گیرد. فاصله محوری ۲۶۳۰ میلی‌متری و وزن ۱۷۱۰ کیلوگرمی، از دیگر مشخصات این خودرو هستند. رینگ‌های ۱۸ اینچی با لاستیک‌های ۲۱۵/۵۵R18 در محورهای جلو و عقب نصب شده‌اند.

سیستم استارت بدون دکمه: برخلاف بسیاری از خودروهای متعارف، فونیکس FX برقی فاقد دکمه استارت است. روشن کردن این خودرو تنها با فشردن پدال ترمز امکان‌پذیر است؛ ویژگی‌ای که در خودروهای برقی مدرن رایج شده و تجربه‌ای متفاوت از رانندگی را ارائه می‌دهد.

امکانات اضافی نسبت به FX بنزینی: در مقایسه با تیپ پرمیوم فونیکس FX بنزینی، نسخه برقی از امکانات بیشتری برخوردار است. گرمکن صندلی عقب، گرمکن فرمان، پدل شیفتر برای تغییر سطح بازگشت انرژی و هدآپ دیسپلی از جمله این امکانات هستند.

کیفیت ساخت بالاتر: به دلیل وارداتی بودن (CBU) این خودرو، کیفیت ساخت ادوات کابین به مراتب بهتر از نسخه‌های مونتاژی FX بنزینی است. این تفاوت در مواد به کار رفته و مونتاژ، کاملاً محسوس است.

بازطراحی کابین: تغییرات قابل توجهی در کابین این خودرو صورت گرفته است. کنسول مرکزی بازطراحی شده، تریم جدید رودری‌ها و داشبورد، نمایشگرهای بزرگ‌تر، انتقال گیربکس به روی فرمان (ستیک شیفت) و دکمه‌های جدید روی فرمان، همگی به لوکس‌تر شدن فضای کابین کمک کرده‌اند.

شارژر وایرلس ۵۰ واتی: سیستم شارژ بی‌سیم گوشی هوشمند این خودرو ارتقا یافته و اکنون از نوع ۵۰ واتی با قابلیت شارژ سریع است.

پلتفرم مشتق شده: فونیکس FX برقی بر پایه پلتفرم بهبودیافته نسخه بنزینی ساخته شده و به همین دلیل، پک باتری‌ها از کف خودرو بیرون‌زدگی دارند. این موضوع بر ارتفاع نشیمنگاه سرنشینان تأثیر گذاشته است.

در بازار ایران، فونیکس FX برقی با دو رقیب اصلی مواجه است: هوندا eNS1 و فولکس واگن ID.4 Pure. این سه خودرو در رده قیمتی مشابه قرار دارند و هرکدام مزایای خاص خود را دارند. فونیکس با قیمت رقابتی‌تر و امکانات بیشتر، سعی در جذب مشتریان این سگمنت دارد.

آیا تجربه رانندگی با خودروی برقی را دارید؟ فونیکس FX برقی را تست کرده‌اید؟ نظرات و تجربیات خود را در بخش کامنت‌ها با ما و دیگر علاقه‌مندان به اشتراک بگذارید. اگر سوالی درباره مشخصات یا قیمت این خودرو دارید، در همین بخش مطرح کنید تا کارشناسان پدال پاسخگوی شما باشند.