معرفی نسل جدید هوندا اینسایت، خودروی برقی چینی با نشان ژاپنی!
اینسایت که زمانی بهعنوان اولین خودروی هیبریدی هوندا شناخته میشد، پس از یک وقفه سه و نیم ساله، این بار با هویتی کاملاً متفاوت به جادهها بازگشته است. این خودرو که درواقع هوندا e:NS2 (محصول مشترک هوندا و دانگفنگ چین) است که نام اینسایت گرفته، اولین تجربه هوندا در واردات یک خودروی برقی از چین به خاک ژاپن محسوب میشود. اینسایت جدید که اکنون در کلاس شاسیبلندهای کوپه قرار میگیرد، با قیمت ۵.۵ میلیون ین (حدود ۳۴,۵۰۰ دلار) عرضه شده است. البته با احتساب یارانه ۱.۳ میلیون ینی دولت ژاپن برای خودروهای برقی، قیمت نهایی آن برای خریداران به ۴.۲ میلیون ین (حدود ۲۶,۳۵۰ دلار) کاهش مییابد. بااینحال، با توجه به سهم ناچیز خودروهای برقی در بازار ژاپن، هوندا تنها فروش ۳ هزار دستگاه از این مدل را هدفگذاری کرده است.
اینسایت جدید بر پایه پلتفرم اختصاصی e:N Architecture F بنا شده و از یک پکیج باتری ۶۸.۸ کیلووات ساعتی ساخت شرکت CATL بهره میبرد. موتور الکتریکی روی محور جلو، قدرتی معادل ۲۰۱ اسب بخار تولید میکند که برای استفادههای روزمره و شهری کاملاً ایدهآل است. یکی از نقاط قوت این خودرو، پیمایش آن است؛ هوندا مدعی است این شاسیبلند با یکبار شارژ کامل میتواند مسافتی حدود ۵۳۵ کیلومتر (بر اساس چرخه WLTC) را طی کند که بیشترین میزان پیمایش در میان تمامی خودروهای برقی فعلی هوندا در بازار ژاپن است. همچنین با استفاده از شارژر سریع، میتوان ۸۰ درصد ظرفیت باتری را تنها در ۴۰ دقیقه شارژ کرد.
کابین اینسایت ۲۰۲۶ با تمرکز بر تکنولوژی و راحتی طراحی شده و در دو رنگ مشکی و سفید قابل سفارش است. یک نمایشگر لمسی بزرگ در مرکز داشبورد به همراه نمایشگر هدآپ و سیستم صوتی حرفهای Bose با ۱۲ بلندگو، بخشی از تجهیزات استاندارد این خودرو هستند. با توجه به زمستانهای سرد ژاپن، هوندا امکانات رفاهی ویژهای نظیر گرمکن صندلیهای جلو و عقب، گرمکن فرمان و حتی گرمکن پنل درهای جلو را در این مدل گنجانده است. از نظر ایمنی نیز این خودرو به پکیج کامل هوندا سنسینگ مجهز شده که شامل ۱۵ عملکرد مختلف کمکراننده، ازجمله سیستم کمکی پارک است.
