رکوردشکنی تحسین‌برانگیز پورشه GT3 RS با کیت منتی در نوربرگ‌رینگ

در میان رقابت داغ فورد و شورلت در پیست نوربرگ‌رینگ، پورشه فرصت را غنیمت شمرد و نسخه ارتقاءیافتهٔ 911 GT3 RS مجهز به کیت منتی (Manthey) را روانه جهنم سبز کرد. این خودرو با رانندگی یورگ برگمایستر موفق شد یک دور کامل این پیست چالش‌برانگیز را در مدت ۶ دقیقه و ۴۵.۳۸۹ ثانیه طی کند. این زمان اگرچه از رکورد ۶:۴۰ دقیقه‌ای فورد موستانگ GTD کامپتیشن کندتر است اما توانست کوروت ZR1X را پشت سر بگذارد. همچنین این نسخه نسبت به مدل استاندارد 911 GT3 RS که زمان ۶:۴۹ دقیقه را ثبت کرده بود، بهبود عملکرد چشمگیری را نشان می‌دهد.

کیت منتی شامل مجموعه‌ای گسترده از به‌روزرسانی‌های آیرودینامیکی و سیستم تعلیق است. این پکیج شامل یک بال عقب بزرگ، اسپلیتر بزرگ‌تر در جلو، بالچه‌های جانبی و تیغه‌های دیفیوزر عقب کشیده‌تر می‌شود. طبق اعلام پورشه، این تغییرات باعث افزایش ۲۰ درصدی داون‌فورس شده است به‌طوری‌که خودرو در سرعت ۲۸۵ کیلومتر بر ساعت، داون‌فورس ۱۰۰۰ کیلوگرمی تولید می‌کند.

در زیر پوسته خودرو نیز کیت منتی تغییرات مهمی را در سیستم تعلیق ایجاد کرده است. این پکیج شامل فنرهای جدید با فنرهای سفت‌تر و کمک‌فنرهای تطبیق‌پذیر است که دقت رانندگی را افزایش می‌دهد. همچنین برای بهبود عملکرد سیستم ترمز در شرایط سخت پیست، از لوله‌های ترمز با روکش بافته‌شده استفاده شده است. البته دستیابی به این سطح از عملکرد اصلاً ارزان نخواهد بود و کیت منتی با برچسب قیمتی ۱۱۶,۱۶۰ دلاری عرضه می‌شود که این مبلغ به قیمت پایه ۲۴۴,۹۹۵ دلاری پورشه 911 GT3 RS اضافه خواهد شد.