بازگشت بی‌ام‌و M3 نسل E46 با پیشرانه V10 و قیمت نجومی

دوشنبه 31 فروردین 1405 - 09:08
مطالعه 3 دقیقه
رستوماد بی‌ام‌و M3 نسل E46 استیشن
یک شرکت بریتانیایی اقدام به بازتولید ب‌ام‌و M3 نسل E46 در نسخۀ استیشن کرده که برخلاف مدل اصلی، با پیشرانه‌های V8 و V10 عرضه می‌شود.
تبلیغات

مدل فعلی M3 تورینگ به یکی از موفق‌ترین محصولات ب‌ام‌و تبدیل شده که عملکرد فوق‌العاده را در قالبی کاربردی‌تر ارائه می‌دهد اما ۲۶ سال پیش، ب‌ام‌و در آستانه تولید نسخه استیشن از مدل محبوب E46 بود که درنهایت این پروژه متوقف شد. ماجرا از سال ۲۰۰۰ آغاز شد، زمانی که ب‌ام‌و پروتوتایپ M3 تورینگ را ساخت و از خبرنگاران برای تست آن دعوت کرد اما علیرغم بازخوردهای مثبت، ب‌ام‌و به دلیل پیش‌بینی تقاضای پایین، هرگز چراغ سبز تولید را صادر نکرد. حالا شرکت بریتانیایی پترولی تصمیم گرفته تا این مسیر ناتمام را به پایان برساند و نسخه اختصاصی خود از E46 M3 تورینگ را به تولید برساند.

اگرچه تاکنون تنها یک نمونه از این خودرو ساخته شده اما پترولی قصد دارد فروش محدود این مدل سفارشی را به‌زودی آغاز کند. برای تبدیل نسخه کوپه به استیشن، این شرکت از قطعات فیبر کربنی اختصاصی در بخش عقب استفاده کرده است تا وزن خودرو افزایش نیابد. محصول نهایی دقیقاً مشابه پروتوتایپی است که ب‌ام‌و دو دهه پیش ساخته بود و در رنگ خاطره‌انگیز آبی لاگونا سکا جلوه‌ای خیره‌کننده دارد. به گفته سازنده، وزن این استیشن باوارایی تقریباً با نسخه کوپه اصلی برابر است و برای پایداری بیشتر، شاسی و محل اتصال اکسل عقب تقویت شده تا استحکام پیچشی خودرو ارتقا یابد.

اولین این رستوماد، موتور ۳.۲ لیتری شش سیلندر خطی تنفس طبیعی (S54) را حفظ کرده است که در زمان عرضه، ۳۵۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کرد اما پترولی برای مشتریانی که به دنبال قدرت بیشتر و خاص‌تر هستند، امکان نصب موتورهای V8 و V10 را نیز فراهم کرده است. جالب اینجاست که این شرکت حتی موتورهای S54 کاملاً نو و صفرکیلومتر را برای کلکسیونرهایی که به دنبال حس خودروی کارخانه‌ای هستند، در انبار دارد. این سطح از شخصی‌سازی، پترولی را از یک تیونر ساده به یک شرکت اتاق‌سازی حرفه‌ای تبدیل کرده است.

با توجه به اینکه این پروژه‌ای تولید انبوه نیست و به‌صورت دست‌ساز و با تیراژ بسیار پایین انجام می‌شود، برچسب قیمتی آن نیز مطابق انتظار بالا است. قیمت پایه این تبدیل از حدود ۱۵۰ هزار یورو آغاز می‌شود که آن را در رده خودروهای مخصوص عاشقان دوآتشه برند ب‌ام‌و قرار می‌دهد. این هزینه قبل از انتخاب پیشرانه‌های سفارشی یا آپشن‌های خاص است. بااین‌حال، عرضه خودرو در هر دو نسخه فرمان راست و فرمان چپ باعث شده تا محدودیت جغرافیایی برای خریداران وجود نداشته باشد.

رستوماد بی‌ام‌و M3 نسل E46 استیشن
رستوماد بی‌ام‌و M3 نسل E46 استیشن
تبلیغات

نظرات

تبلیغات

©1405 - 1393 کپی بخش یا کل هر کدام از مطالب پدال تنها با کسب مجوز مکتوب امکان پذیر است.