نمایشگاه پکن ۲۰۲۶؛ بزرگ‌ترین گردهمایی خودرویی جهان با حضور ۱۴۵۰ خودرو

چهارشنبه 2 اردیبهشت 1405 - 11:00
مطالعه 2 دقیقه
نمایشگاه خودروی پکن ۲۰۲۶
نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۲۶ با وسعت ۳۸۰ هزار مترمربع و رونمایی از ۱۸۱ مدل جدید، از ۴ اردیبهشت رسماً درهای خود را به روی بازدیدکنندگان می‌گشاید.
تبلیغات

نقشه رسمی نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۲۶ که از ۴ تا ۱۳ اردیبهشت (۲۴ آوریل تا ۳ می) برگزار می‌شود، از یک گسترش بی‌سابقه حکایت دارد. این دوره برای نخستین بار در دو مرکز نمایشگاهی برگزار خواهد شد که با فاصله‌ای ۱.۳ کیلومتری از یکدیگر، بزرگ‌ترین فضای نمایشگاهی تاریخ را در اختیار صنعت خودرو قرار می‌دهند. برنامه زمانی این رویداد شامل دو روز ویژه رسانه‌ها، دو روز برای بازدیدکنندگان حرفه‌ای و شش روز بازدید عمومی است. طبق آمار رسمی، در این دوره ۱۴۵۱ خودرو به نمایش درمی‌آیند که شامل ۱۸۱ رونمایی جهانی و ۷۱ خودروی مفهومی است؛ آماری که پکن را بالاتر از تمامی نمایشگاه‌های خودروی جهان قرار می‌دهد.

لشکرکشی غول‌های چینی و بین‌المللی

درحالی‌که برندهای اصیل همچون ب‌ام‌و، مرسدس بنز، آئودی، فولکس‌واگن و فورد حضور قدرتمندی دارند، تمرکز اصلی روی برندهای تکنولوژی‌محور چینی است. بی‌وای‌دی به همراه زیرمجموعه‌های خود (دنزا، یانگ‌وانگ و فنگ‌چنگ‌بائو) با دستی پر به نمایشگاه آمده است. انتظار می‌رود سری اوشن با مدل‌های پرچم‌دار سیل ۰۸ و شاسی‌بلند هفت‌نفره سی‌لاین ۰۸ (با برد ترکیبی بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر در نسخه هیبریدی) در مرکز توجه باشند. همچنین برند یانگ‌وانگ احتمالاً نسخه چهارنفره لوکس U8L و دنزا مدل Z9S را به نمایش خواهند گذاشت.

حکمرانی برندهای نوظهور در بازار

نمایشگاه ۲۰۲۶ در حالی برگزار می‌شود که نقشه بازار چین به‌سرعت در حال تغییر است. آمارهای فروش سال ۲۰۲۶ نشان می‌دهد که اگرچه بی‌وای‌دی با فروش بیش از ۳۰۳ هزار دستگاه همچنان پیشتاز بازار است اما برندهای جدیدی چون شیائومی با مدل پرفروش YU7، لی‌اتو با مدل i6 و برند آیتو با رشد خیره‌کننده ۸۶ درصدی، در حال بلعیدن سهم بازار برندهای سنتی هستند. در مقابل، برندهایی نظیر تسلا و جوینت ونچرهای آلمانی و ژاپنی با افت فروش مواجه شده‌اند که این موضوع اهمیت نمایشگاه امسال را برای بازپس‌گیری پرستیژ آن‌ها دوچندان می‌کند.

نمایش زنجیره تأمین هوشمند

نمایشگاه پکن ۲۰۲۶ تنها به معرفی خودرو محدود نمی‌شود و بیش از ۲۱ کشور در بخش‌های تکنولوژی و زنجیره تأمین حضور دارند. تمرکز اصلی امسال روی ترمزهای الکترونیکی بدون روغن، سیستم‌های رانندگی خودران پیشرفته و معماری‌های دیجیتال خودرو است. حضور غول‌های تکنولوژی نظیر هوآوی و CATL در کنار خودروسازان، نشان‌دهنده گذار کامل صنعت از مکانیک به نرم‌افزار است. بیش از ۲۰۰ کنفرانس خبری در طول این ۱۰ روز برنامه‌ریزی شده که پکن را به کانون تصمیم‌گیری‌های کلان صنعت خودرو در سال ۲۰۲۶ تبدیل خواهد کرد.

تبلیغات

نظرات

تبلیغات

©1405 - 1393 کپی بخش یا کل هر کدام از مطالب پدال تنها با کسب مجوز مکتوب امکان پذیر است.