معرفی نسل چهارم خودروهای فرمول E با شتاب زیر ۲ ثانیه

اگر تصور می‌کردید مسابقات فرمول E فاقد هیجان و قدرت کافی است، به‌روزرسانی جدید این رقابت‌ها نظر شما را تغییر خواهد داد. خودروهای نسل چهار که در پیست پل ریکارد به نمایش درآمدند، جهشی عظیم در عملکرد فنی تجربه کرده‌اند. این مدل جدید در حالت حمله (Attack Mode) قادر به تولید حداکثر قدرت ۸۰۵ اسب بخار قدرت است؛ رقمی که افزایشی خیره‌کننده نسبت به محدودیت ۴۶۹ اسب بخاری نسل قبلی نشان می‌دهد. حتی در حالت عادی مسابقه نیز، این خودروها ۵۰ درصد قدرت بیشتری نسبت به قبل دارند و با خروجی ۶۰۳ اسب بخار، عملاً در سطح خودروهای برقی قدرتمندی نظیر کیا EV6 GT قرار می‌گیرند.

اعداد ارقام فنی نسل چهار فراتر از تصور است؛ این خودروی تک‌سرنشین تنها در ۱.۸ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و شتاب صفر تا ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت آن تنها ۴.۴ ثانیه زمان می‌برد که ۱.۵ ثانیه سریع‌تر از نسل قبلی است. همچنین اگر مسیر مستقیم به‌اندازه کافی طولانی باشد، این خودرو می‌تواند به حداکثر سرعت ۳۳۵ کیلومتر بر ساعت دست یابد. با این پیشرفت‌ها، فرمول E پیش‌بینی کرده است که زمان ثبت یک دور پیست در مسابقات، حداقل ۵ ثانیه نسبت به خودروهای فعلی کاهش یابد که به معنای سریع‌ترین رقابت‌های تاریخ این سری است.

علاوه بر قدرت، پایداری زیست‌محیطی نیز ستون اصلی نسل چهار است. این خودرو به‌عنوان اولین ماشین مسابقه‌ای جهان با قابلیت بازیافت ۱۰۰ درصدی معرفی شده که در ساخت آن از حداقل ۲۰ درصد مواد بازیافتی استفاده شده است. همچنین باتری‌های جدید این نسل فاقد مواد معدنی کمیاب هستند. سیستم شارژ سریع ۶۰۰ کیلوواتی نیز اجازه می‌دهد باتری‌ها در کمترین زمان ممکن برای ادامه رقابت آماده شوند.

جف دادز، مدیرعامل فرمول E، در مراسم رونمایی اعلام کرد که نسل چهار تنها یک خودرو نیست، بلکه بیانیه‌ای جسورانه از جاه‌طلبی‌های این مسابقات است. او تأکید کرد که سطح عملکردی که امروز به دست آمده، تا پنج سال پیش برای خودروهای برقی غیرممکن تصور می‌شد. اکنون فرآیند بهینه‌سازی نهایی این خودروها در اختیار تولیدکنندگان بزرگی همچون پورشه، جگوار، استلانتیس، نیسان، لولا کارز و ماهیندرا قرار گرفته است تا پیش از اولین مسابقه رسمی در اواخر سال جاری میلادی، مرزهای عملکرد فنی را بیش‌ازپیش جابه‌جا کنند.