G پاور بیامو M5 را به ابرخودرویی با ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت تبدیل میکند
نسل جدید بامو M5 ممکن است به دلیل وزن زیاد و طراحی ظاهریاش موردبحث و جدل قرار گرفته باشد اما قطعاً هیچکس نمیتواند ادعا کند که این خودرو در حالت استاندارد کمتوان است. پیشرانه ۴.۴ لیتری V8 توئین توربوی هیبریدی این خودرو در حالت کارخانهای ۷۱۷ اسب بخار قدرت و ۱۰۰۰ نیوتنمتر گشتاور تولید و شتاب صفرتاصد ۳.۴ ثانیهای را فراهم میکند. بااینحال، G پاور معتقد است که همیشه فضا برای قدرت بیشتر وجود دارد و با معرفی پکیج G5M Bi-Turbo، خروجی این خودرو را به عدد خیرهکننده ۱۰۰۰ اسب بخار و گشتاور را به ۱۲۵۰ نیوتنمتر رسانده است. این یعنی قدرتی معادل نسخه اولیهٔ بوگاتی ویرون که در کالبد یک استیشن آلمانی دمیده شده است.
البته این پکیج خیلی گران تمام میشود زیرا در آلمان با قیمت ۳۱,۲۹۷ یورو به فروش میرسد اما G پاور برای سلیقهها و بودجههای مختلف، گزینههای دیگری را نیز در نظر گرفته است. پکیج GP-950 با قیمت ۲۲,۹۶۷ یورو، قدرت خودرو را به ۹۵۰ اسب بخار و گشتاور را به ۱۲۰۰ نیوتنمتر میرساند و برای کسانی که به دنبال گزینه اقتصادیتری هستند، پکیج GP-900 با هزینه ۱۵,۲۳۲ یورو، خروجی 900 اسب بخار و ۱۱۵۰ نیوتنمتر گشتاور را ارائه میدهد. درنهایت، ارزانترین پکیج پیشنهادی این تیونر GP-850 نام دارد که با پرداخت ۸,۰۹۲ یورو، قدرت را به ۸۵۰ اسب بخار و گشتاور را به ۱۱۰۰ نیوتنمتر ارتقا میدهد.
G پاور هنوز اعداد دقیق شتاب و سرعت نهایی این نسخههای تقویتشده را منتشر نکرده است اما بدون شک این مدلها بسیار سریعتر از نسخه استاندارد خواهند بود. علاوه بر تغییرات فنی، این تیونر پکیجهای ظاهری متنوعی را برای بدنه، رینگهای اختصاصی و همچنین بازسازی کامل فضای داخلی با چرم مرغوب و کفپوشهای مخمل درجهیک ارائه میدهد. همچنین سیستمهای اگزوز سفارشی نیز برای بهبود طنین صدای پیشرانه V8 در دسترس مشتریان قرار دارد. G پاور که سابقه طولانی در تقویت انواع مدلهای بامو دارد، با این پروژهٔ جدید ثابت کرد که نسل سنگینوزن M5 نیز پتانسیل تبدیل شدن به یکی از سریعترین خودروهای جادهای جهان را دارد.