معرفی سوپراسپرت جدید بیوایدی با طراحی جذاب و ۱۰۰۰ اسب بخار
ستاره بیچونوچرای غرفه فنگچنگبائو در نمایشگاه خودروی پکن ۲۰۲۶، سوپراسپرت دودر و کانورتیبلی با نام فرمولا X است. این خودرو که بر پایه کانسپت «سوپر ۹» طراحی شده، با تناسبات طلایی بدنه، حالتی شبیه به یک پلنگ در آستانه شکار را تداعی میکند. در نمای جلو، چراغهای موسوم به «چشم تیزبین پلنگ» خودنمایی میکنند و بدنه خودرو با ارتفاعی بسیار کم، به ۱۹ دریچه هوای مختلف برای مدیریت آیرودینامیک مجهز شده است. در بخش عقب نیز چراغهای طرح «حلقه بینهایت»، بال فعال برقی و دیفیوزرهای توخالی در پشت چرخها، نمای متفاوتی به این سوپراسپرت بخشیدهاند. استفاده گسترده از فیبر کربن در ساخت بدنه، وزن خودرو را بهشدت کاهش داده و درهای آن نیز ترکیبی از طراحی گالوینگ و قیچی هستند.
داخل کابین فرمولا X فضایی مشابه کاکپیت جنگنده را برای سرنشینان تداعی میکند که با ترکیب رنگی جسورانه خاکستری و سبز تزئین شده است. فنگچنگبائو در این مدل بر کنترلهای فیزیکی تأکید داشته و از دکمههای مکانیکی در کنار یک فرمان جمعشونده استفاده کرده است. صندلیهای یکپارچه اسپرت و کمربندهای ایمنی چهار نقطهای مسابقهای نیز بر ماهیت پیست محور این خودرو تأکید دارند. طبق اعلام این شرکت، فرمولا X تنها یک کانسپت نمایشی نیست و برنامه تولید انبوه و عرضه آن به بازار برای سال آینده میلادی نهایی شده است.
قوای محرکه فرمولا X از سه موتور الکتریکی تشکیل شده است که درمجموع ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت و ۱۰۰۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکنند. اگرچه این ارقام در مقایسه با ابرخودروی یانگوانگ U9 اکستریم با قدرت خیرهکننده ۲۹۷۷ اسب بخار کمتر به نظر میرسند اما همچنان عملکردی فوقالعاده را نوید میدهند. هنوز مشخص نیست که آیا این سوپراسپرت الکتریکی در بازارهایی خارج از چین نیز عرضه خواهد شد یا خیر، اما پتانسیلهای فنی آن قطعاً نگاههای جهانی را بهسوی خود جلب کرده است.
علاوه بر سوپراسپرت مذکور، این برند بهطور رسمی از سدانهای سری S نیز پردهبرداری کرد تا سبد محصولات خود را که پیشازاین تنها شامل شاسیبلندهای آفرودی بود، متنوعتر کند. این خانواده شامل مدل فرمولا S بهعنوان رقیب مستقیم پورشه تایکان، مدل فرمولا S GT در قامت یک شوتینگبریک و مدل فرمولا SL بهعنوان نسخه مجللتر سدان مذکور است. مدلهای S و S GT درواقع دو استایل بدنه متفاوت از یک پلتفرم واحد هستند، درحالیکه مدل SL با سپرهای بازطراحی شده، پروفیل بدنه تراشخوردهتر و رینگهای ۲۱ اینچی طلایی از دیگران متمایز میشود. تمامی این مدلها بر پایه معماری ۸۰۰ ولتی بنا شدهاند و طول بدنه آنها به بیش از ۵ متر میرسد.
هر سه مدل جدید سری فرمول از سیستم چهارچرخ محرک مجهز به سه موتور الکتریکی بهره میبرند که خروجی مجموع آنها به ۱۰۰۰ اسب بخار میرسد. همچنین این خودروها به سیستم کنترل تعلیق مغناطیسی DiSus-M بیوایدی مجهز شدهاند تا تعادلی ایدهآل میان راحتی و هندلینگ برقرار شود. با فاصله محوری ۳,۱۰۰ میلیمتری، این خودروها فضای کابین بسیار گستردهای را در اختیار سرنشینان قرار میدهند. طبق برنامهریزیهای انجام شده، این خودروهای برقی در اواخر سال ۲۰۲۶ وارد خیابانها خواهند شد تا در کنار سری شاسیبلندهای لئوپارد، سبد محصولات فنگچنگبائو را کامل کنند.
برند فنگچنگبائو که بهعنوان بازوی آفرودی و تخصصی بیوایدی شناخته میشود، دسامبر گذشته رکورد فروش ۵۰,۸۶۸ دستگاه را ثبت کرد و در سهماهه نخست سال جاری میلادی، رشد خیرهکننده بیش از ۲۰۰ درصدی را نسبت به مدت مشابه سال قبل تجربه کرده است؛ موفقیتی که با ورود مدلهای جدید سدان و سوپراسپرت، انتظار میرود با شتاب بیشتری ادامه یابد.