معرفی چری تیگو X، شاسیبلند پرچمدار جدید با قدرت و ابعاد چشمگیر
چری با رونمایی از تیگو X در نمایشگاه پکن، به دنبال افزایش تنوع خانوادهٔ مدلهای تیگو است. این خودرو در سگمنت بهشدت رقابتی شاسیبلندهای فول سایز قرار میگیرد یعنی بخشی از بازار که امروزه تحت سلطه مدلهای پلاگینهیبریدی خودروسازان بزرگ چینی است. تیگو X با قرارگیری در ردهای بالاتر از تمامی اعضای خانواده تیگو، عملاً حضور چری را در بخش شاسیبلندهای فول سایز تثبیت کرده و خلأ موجود در این بخش را پر میکند.
ورود تیگو X به بازار در زمانی صورت میگیرد که تقاضا برای شاسیبلندهای پلاگینهیبریدی بهشدت افزایش یافته است. یکی از جدیترین رقبای این خودرو، بیوایدی گریت تانگ است که بهتازگی رکورد ثبت ۳۰ هزار پیشسفارش تنها در ۲۴ ساعت را از خود بهجای گذاشته است. این حجم از استقبال نشاندهنده نیاز بازار به شاسیبلندهای هیبریدی با سه ردیف صندلی و عملکرد فنی بالاست و چری با تیگو X قصد دارد از این بازار پررونق سهمی را تصاحب کند.
تیگو X نسبت به مدلهای قبلی این خانواده، از طراحی آفرودیتر و استوارتری بهره میبرد که با خط کاپوت بلند، گلگیرهای عریض و فرم جعبهای بدنه مشخص میشود. این خودرو با طول ۵,۰۵۰ میلیمتر و فاصله محوری ۲,۹۵۰ میلیمتر، فضای بسیار گستردهای را برای هفت سرنشین فراهم میکند. مهندسان چری در ساختار بدنه این پرچمدار از ۸۵ درصد فولاد با استحکام بالا استفاده کردهاند. جالب اینجاست که علیرغم جایگاه لوکس خودرو، از دستگیرههای مکانیکی سنتی در آن استفاده شده تا بر جنبههای کاربردی آن تأکید شود.
در قلب تیگو X قوای محرکهٔ هیبریدی اختصاصی چری میتپد که قدرت ترکیبی ۴۷۶ اسب بخار و گشتاور نهایی ۶۳۰ نیوتنمتر را ارائه میدهد. خریداران میتوانند میان پیشرانههای ۱.۵ و ۲ لیتری توربو انتخاب کنند که در کنار گیربکس هشت سرعته اتوماتیک قرار میگیرند. در نسخه پلاگینهیبریدی، این خودرو قادر است ۲۰۰ کیلومتر را در حالت تمام برقی طی کند درحالیکه شعاع حرکتی کلی آن در سیکل ترکیبی به بیش از ۱۵۰۰ کیلومتر میرسد که رقمی خیرهکننده برای این کلاس محسوب میشود.
چری برای ارتقای پایداری و راحتی، این مدل را به تعلیق تطبیقی الکترومغناطیسی MRC و سیستم چهارچرخ محرک موسوم به پلنگ برفی مجهز کرده است. این تجهیزات باعث میشود تیگو X علاوه بر یک خودروی خانوادگی، در مسیرهای خارج جادهای نیز توانمند باشد. همچنین سیستم کمکراننده Falcon Pilot 700 با بهرهگیری از حسگر لیدار، از رانندگی خودران سطح دو پشتیبانی میکند. این سیستم شامل سناریوهای دستیار رانندگی نقطهبهنقطه است که البته همچنان به نظارت مستقیم راننده نیاز دارد تا ایمنی کامل در تمامی شرایط حفظ شود.