معرفی جتور T8، فیدلیتی جدید با ظاهر شبیه لندروور!
جتور که محصولات آن را با نام فیدلیتی در کشورمان میبینیم، در پکن شاسیبلند سهردیفهٔ جدید T8 را معرفی کرده که در ردهای بالاتر از مدلهای فعلی خانواده تراولر قرار میگیرد. این خودرو با ظاهر جعبهای شکل، تناسبات عمودی، خط کاپوت بلند و گلگیرهای مربعی دارد که شباهتهای انکارناپذیری میان پیکره آن و شاسیبلندهای لندروور دیده میشود. این مدل با هدف حضور در سگمنت شاسیبلندهای متوسط تا بزرگ طراحی شده که امروزه در بازار داخلی چین با چیدمان هفتنفره و پیشرانههای هیبرید بسیار پرطرفدار هستند.
بر اساس گزارشهای اولیه منتشر شده در نمایشگاه، جتور T8 به یک پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ مجهز شده است که بخشی از یک سیستم هیبرید را تشکیل میدهد. این موتور قادر به تولید قدرتی در حدود ۲۵۴ اسب بخار است. این خودرو بر پایه معماری GAIA جتور توسعه یافته که به سیستمهای شاسی آفرودی مجهز شده است تا در مسیرهای ناهموار عملکرد قابل قبولی داشته باشد؛ هرچند مشخصات کامل تولیدی آن هنوز بهصورت رسمی نهایی نشده است. در داخل کابین، چیدمان سه ردیفه برای نشستن هفت سرنشین در نظر گرفته شده که با یک صفحهنمایش لمسی بزرگ مرکزی و صفحه آمپر دیجیتال همراهی میشود تا فضایی مدرن و درعینحال کاربردی را ارائه دهد.
بررسی آمارهای فروش جتور نشاندهنده نوسانات شدیدی در بازه زمانی اخیر است. این برند در مارس ۲۰۲۶ موفق به فروش ۲۱,۷۵۶ دستگاه خودرو شده که رشد چشمگیر ۳۴۷.۹ درصدی را نسبت به ماه قبل نشان میدهد اما همچنان نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۳۸.۳ درصد کاهش داشته است. این برند در فوریه ۲۰۲۶ با افت شدید ۷۲ درصدی، تنها ۴,۸۵۷ دستگاه فروخته بود. پیشازاین، جتور در ژوئن ۲۰۲۵ به اوج فروش ۳۳,۷۱۸ دستگاه رسیده بود اما پسازآن روند نزولی را تجربه کرد. سهم بازار این برند در این مدت بین ۰.۵ تا ۱.۶ درصد متغیر بوده است که نشاندهنده رقابت سخت در بازار شاسیبلندهای اقتصادی است.
جتور در این نمایشگاه علاوه بر T8، مدل شانهائی L10 و کانسپت TX را نیز به نمایش گذاشت. این برند که زیرمجموعه گروه چری محسوب میشود، تمرکز خود را بر خودروهای ارزشمحور با تأکید بر استفاده خانوادگی و تواناییهای سفر قرار داده است. حضور همزمان مدلهای بنزینی و پلاگینهیبریدی در غرفه جتور، نشاندهنده تلاش این برند برای پوشش حداکثری نیازهای مشتریانی است که به دنبال شاسیبلندهای کاربردی با قیمت مناسب هستند.