معرفی موستانگ کبرا جت برقی با ۲۲۰۰ اسب بخار و رکوردشکنی در درگ!
شتابگیری اولیه عامل پیروزی در مسابقات درگ است و از این نظر، خودروهای برقی انتخابی منطقی به نظر میرسند. فورد موستانگ کبرا جت ۲۲۰۰ جدید، ادامهدهنده راهی است که از سال ۲۰۲۱ آغاز شد. اولین نسخه برقی این خودرو با ۱۴۰۰ اسب بخار قدرت موفق شد رکورد ۸.۱۲۸ ثانیه را در مسافت ۴۰۰ متر ثبت کند. پسازآن در سال ۲۰۲۳، نسخه کبرا جت ۱۸۰۰ برای جابهجایی مرزها معرفی شد و حالا نسخه جدید با قدرت خیرهکننده ۲۲۰۰ اسب بخار از راه رسیده است.
هرچند معرفی یک کبرا جت برقی دیگر در سال ۲۰۲۶ ممکن است برای بسیاری از علاقهمندان تکراری و فاقد آن هیجان همیشگی باشد اما نادیده گرفتن هیولایی که مسافت ۴۰۰ متر را در ۶ ثانیه طی میکند و مجهز به گیربکس دستی است، کار سادهای نخواهد بود. فورد موستانگ کبرا جت ۲۲۰۰ در مسابقات ملی Wide-4، با ثبت زمان ۶.۸۶۹ ثانیه و سرعت ۳۵۷ کیلومتر بر ساعت، رکورد جدیدی برای خودروهای برقی ثبت کرد. برخلاف مدلهای قبلی، این خودرو با همکاری شرکت MLe Race Cars از صفر طراحی شده و شاسی آن به سبک خودروهای Pro Mod ساخته شده است.
کبرا جت جدید برخلاف پیشینیان خود که از چهار موتور استفاده میکردند، به دو موتور سفارشی Cascadia Motion مجهز شده است که علاوه بر کاهش وزن، ۶۰۰ اسب بخار قدرت بیشتر تولید میکنند. این سیستم با ولتاژ ۹۰۰ ولت کار کرده و قدرت عظیم ۲۲۰۰ اسب بخاری خود را از طریق یک گیربکس پنج سرعته دستی شرکت Liberty’s Gears و یک کلاچ سهتایی اختصاصی به چرخها منتقل میکند. نکته مهندسی برجسته در این خودرو، سیستم کلاچ گریز از مرکز با عملکرد معکوس است که حق اختراع آن در اختیار فورد قرار دارد. این سیستم اجازه لغزش لازم برای چسبندگی لاستیکهای غولپیکر را فراهم کرده و مانع از هرزگردی شدید در لحظه لانچ میشود.
چیدمان باتریها در کبرا جت ۲۲۰۰ بهاندازه موتورها حائز اهمیت است. فورد بهجای استفاده از یک پکیج باتری بزرگ، از چهار پکیج مجزای XALT با ظرفیت مجموع ۳۲ کیلووات ساعت استفاده کرده که در نقاط مختلف شاسی توزیع شدهاند. بزرگترین پکیج زیر صندلی راننده قرار دارد و بقیه در جلو و پشت کابین جای گرفتهاند. یکی از پکیجهای عقبی قابلیت جابهجایی دارد که به مهندسان اجازه میدهد از وزن باتری بهعنوان ابزاری برای تنظیم دقیق انتقال وزن و بهبود چسبندگی لاستیکهای میکی تامپسون در لحظه استارت استفاده کنند. این دقت در توزیع وزن، شتاب صفر تا ۶۰ فوت (۱۸ متر) را به عدد خیرهکننده ۱.۲۶ ثانیه رسانده است.
شرکت PMR Race Cars شاسی سبک و مستحکم این خودرو را با استاندارد SFI 25.3D طراحی کرده است که بیشتر به خودروهای حرفهای مسابقات درگ شباهت دارد. این سازه و هندسه سیستم تعلیق بهگونهای مهندسی شدهاند که توانایی مهار گشتاور آنی موتورهای برقی را داشته باشند و ثبات خودرو را در سرعتهای بالای ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت حفظ کنند. کبرا جت ۲۲۰۰ نهتنها سریعتر از نسخههای ۱۴۰۰ و ۱۸۰۰ اسبی قبلی است، بلکه به لطف قابلیت شارژ مجدد در ۴۵ دقیقه، میتواند در چندین راند متوالی مسابقه شرکت کند.