معرفی جیلی EVA Cab، اولین روبوتاکسی خودران چین
روبوتاکسی EVA Cab که حاصل همکاری جیلی با شرکت فناوری آفاری و پلتفرم کائو کائو موبیلیتی است، با ظاهری که یادآور نسخههای مدرن مینیونهای کلاسیک است، چهرهای متمایز دارد. نمای جلوی این خودرو با طرح موسوم به دماغه کوسه و چراغهای نصبشده در ارتفاع بالا، در کنار یک تابلوی پیامرسان دیجیتال یکپارچه طراحی شده است. بدنه خودرو برای بهبود آیرودینامیک بهصورت سیال و یکپارچه درآمده و درهای کشویی برقی با دستگیرههای مخفی، ورود و خروج مسافران را تسهیل میکنند؛ همچنین استفاده از رینگهای آیرودینامیک، تزئینات پلاستیکی بدنه، جزئیات مشکی براق و یک اسپویلر بزرگ در بخش عقب به همراه تابلوی پیامرسان دوم، تکمیلکننده ویژگیهای ظاهری این وسیله نقلیه خودران هستند.
اگرچه جیلی جزئیات کاملی از داخل خودرو منتشر نکرده است اما اعلام شده که کابین EVA Cab با چیدمان صندلیهای رودررو طراحی شده تا حداکثر فضای داخلی را ارائه دهد. این خودرو ظرفیت حمل چهار سرنشین را دارد و یک کنسول بزرگ میان صندلیهای اصلی تعبیه شده است؛ همچنین صندلیهای جلو در صورت عدم نیاز جمع میشوند تا فضای پای فوقالعادهای برای سرنشینان فراهم شود. از دیگر ویژگیهای لوکس و فناورانه داخل کابین میتوان به سقف شیشهای پانورامیک موسوم به گلکسی اسکایروف، نمایشگر جمعشونده، پنلهای درب با طرح اختصاصی و استفاده از چوب طبیعی اشاره کرد که با یک دستیار هوش مصنوعی برای تعامل آسان کاربر با خودرو همراه شده است.
جیلی در بخش فنی ادعا میکند که این روبوتاکسی به اولین معماری الکترونیکی و الکتریکی هوش مصنوعی در سطح کوانتومی جهان مجهز شده است. سیستم ادراکی خودرو شامل اولین لیدار دیجیتال ۲۱۶۰ خطی جهان است که توانایی اسکن ۲۵.۹۲ میلیون نقطه در ثانیه و برد تشخیص خیرهکننده ۶۰۰ متر را دارد تا خودرو نسبت به تمامی محیط اطراف خود کاملاً آگاه باشد. قلب تپنده این سیستم از سه تراشه پرچمدار شامل انویدیا سوپرچیپ، انویدیا Thor U و کوالکام اسنپدراگون ۸۳۹۷ تشکیل شده است که قدرت پردازش مجموع آن از ۳ هزار تریلیون عملیات بر ثانیه (TOPS) فراتر میرود؛ این توان محاسباتی بالا در کنار اولین راهکار نرمافزاری رانندگی خودکار سطح ۴ آماده تولید انبوه، EVA Cab را به رقیبی جدی در بازار حملونقل هوشمند تبدیل میکند.