تأسیس مرکز تحقیق و توسعه شیائومی در آلمان با مهندسان سابق بنز و بامو
شیائومی برای ورود به بازار رقابتی اروپا، شهر مونیخ در آلمان را برای راهاندازی مرکز تحقیق و توسعه خود انتخاب کرده است؛ تصمیمی که فراتر از یک انتخاب جغرافیایی، پیامی نمادین به پیشگامان صنعت خودروی جهان محسوب میشود. این شرکت برای تضمین موفقیت خود، تیمی از برترین مهندسان آلمانی را که پیشازاین در شرکتهای بامو، مرسدس بنز، پورشه و لامبورگینی فعالیت میکردند، به خدمت گرفته است. حضور مهندسان برجستهای نظیر رودولف دیتریش، از مدیران سابق پروژه خودروهای مسابقهای بامو و کلاوس دیتر گرول، متخصص پویایی خودرو که توسعه مدلهای مشهوری همچون سری ۳ و سری ۷ را در کارنامه دارد، نشاندهنده عزم جدی شیائومی برای انطباق کیفیت رانندگی محصولاتش با سلیقه سختگیرانه اروپاییها است.
لیست استخدامهای شیائومی نشان میدهد که این برند علاقه ویژهای به مهندسی و دینامیک رانندگی بامو و بخش AMG مرسدس بنز دارد. در میان متخصصان جذبشده، نام هوبرت هوگل از مدیران سابق AMG بهعنوان رئیس بخش توسعه سختافزار به چشم میخورد. استراتژی شیائومی بر این پایه بنا شده است که مهندسی و پویایی حرکت محصولات بامو را با زبان طراحی داخلی مرسدس بنز و جذابیتهای ظاهری پورشه و لامبورگینی ترکیب کند. این رویکرد به شیائومی اجازه میدهد تا خودروهایی تولید کند که نهتنها در پیستهای دشواری مانند نوربرگرینگ عملکرد خوبی داشته باشند بلکه از نظر استایل و کیفیت کابین نیز توانایی رقابت با محصولات بومی اروپا را در خاک این قاره داشته باشند.
اولین محصول شیائومی که از دانش تیم اروپایی این شرکت بهرهمند خواهد شد، کراساوور اسپرت YU7 GT است که اخیراً در حال آزمایش در جادههای اروپا دیده شده است. بااینحال، پیشقراول حضور گسترده این برند در اروپا، نسخه فیسلیفت شده سدان SU7 خواهد بود که قرار است از سال ۲۰۲۷ در بازارهای کلیدی نظیر آلمان عرضه شود. برنامههای توسعهای شیائومی به همینجا ختم نمیشود و این شرکت قصد دارد تا سال ۲۰۲۸، حضور خود را به بازارهای فرمان راست ازجمله بریتانیا و استرالیا نیز گسترش دهد؛ همچنین شیائومی پیشازاین هم با جذب مدیران سابق تسلا در بخشهای فروش و تولید، زیرساختهای لازم برای این جهش بزرگ را فراهم کرده بود.
خودروسازان چینی که در تولید خودروهای مقرونبهصرفه و مجهز به تکنولوژیهای پیشرفته تخصص پیدا کردهاند، اکنون بازار داخلی خود را برای جاهطلبیهایشان کوچک میبینند. رقابت شدید قیمتی در چین باعث شده تا توسعه بازارهای فرامرزی به بهترین راه برای رشد این شرکتها تبدیل شود. شیائومی نیز با درک این موضوع، تلاش میکند تا قبل از شروع رسمی فروش، با استفاده از نخبگان آلمانی، خودروهای خود را بر اساس استانداردهای قاره سبز بازتنظیم کند. موفقیت در بازار آلمان بهعنوان مهد مهندسی خودروی جهان، بزرگترین آزمون برای شیائومی خواهد بود تا ثابت کند میتواند آلمانیها را در زمین خودشان و با ابزارهای خودشان به چالش بکشد.