معرفی پلت‌فرم سوپراسپرت گریت وال با موتور V8 برای رقابت با بزرگان

شنبه 12 اردیبهشت 1405 - 18:00
مطالعه 3 دقیقه
پلت‌فرم سوپراسپرت گریت وال
گریت‌وال با پرده‌برداری پلت‌فرم ابرخودروی موتور وسط خود با پیشرانه ۴ لیتری V8 توئین توربو نشان داده که در ورود به بازار سوپراسپرت‌ها کاملاً جدی است.
تبلیغات

خودروسازان چینی پیش‌ازاین با ثابت کرده‌اند که می‌توانند خودروهای برقی پیشرو در سطح جهانی تولید کنند؛ از مدل‌های ارزان‌قیمت گرفته تا بی‌وای‌دی یانگ‌وانگ U9 که رکورددار خودروهای برقی تولیدی در پیست نوربرگ‌رینگ است. بااین‌حال، چین در زمینه خودروهای بنزینی هنوز به قله‌های مشابه دست نیافته بود. گریت‌وال اما با معرفی پلتفرم سوپراسپرت هیبریدی خود در نمایشگاه خودروی چین ۲۰۲۶، قصد دارد این معادله را تغییر دهد. این پلتفرم که GF (مخفف Great Faith) نامیده شده، نشان‌دهنده عزم جدی این شرکت برای ورود به دنیای موتوراسپرت و رقابت با برندهای باسابقه است.

پلتفرم GF قرار است مبنای ساخت دو خودرو شامل یک نسخه جاده‌ای و یک خودروی مسابقه‌ای در کلاس GT3 باشد. هر دو نسخه به یک پیشرانه ۴ لیتری V8 با زاویه ۹۰ درجه و مجهز به دو توربوشارژر با آرایش Hot-Vee مجهز هستند. نسخه مخصوص پیست به قدرت ۶۰۰ اسب بخار محدود خواهد شد که به گفته سازنده، قدرتمندترین پیشرانه خودرویی ساخته شده در چین تا به امروز است. بااین‌حال، نسخه جاده‌ای به دلیل بهره‌مندی از کمک پیشرانه‌های الکتریکی و نبود محدودیت‌های مسابقه‌ای، قدرت خیره‌کننده ۱۲۰۰ اسب بخار را ارائه می‌دهد که از طریق سیستم هیبریدی به هر چهارچرخ منتقل می‌شود.

گریت‌وال با انتخاب آرایش موتور وسط و شاسی مونوکوک فیبر کربنی، مسیری مشابه سوپراسپرت‌سازانی نظیر مک‌لارن را در پیش گرفته است. به گفته مقامات شرکت چینی، این نخستین بار است که یک خودروساز چینی از چنین ساختار پیشرفته‌ای برای تولید یک خودرو استفاده می‌کند. استفاده از فیبر کربن باعث کاهش وزن، افزایش استحکام و دستیابی به توزیع وزن ایده‌آل می‌شود که ویژگی‌های دینامیکی خودرو را به‌شدت ارتقا می‌دهد. طبق وعده سازنده، نسخه مسابقه‌ای GT3 این ابرخودرو در نمایشگاه خودروی شانگهای سال آینده به‌طور کامل رونمایی خواهد شد.

کلاس مسابقه‌ای GT3 هم‌اکنون میزبان طیف وسیعی از خودروها از فورد موستانگ تا فراری ۲۹۶ است و به دلیل محبوبیت جهانی، بستری عالی برای کسب شهرت و درآمدزایی از طریق فروش خودرو به تیم‌های خصوصی محسوب می‌شود. علاوه بر گریت‌وال، برند جنسیس نیز با کانسپت ماگما GT به دنبال ورود به این کلاس است. تویوتا نیز با مدل GR GT که به موتور ۴ لیتری V8 و شاسی آلومینیومی مجهز است، خود را برای حضور قدرتمند در مسابقات آماده می‌کند. بااین‌حال، ابرخودروی جاده‌ای گریت‌وال با قدرت بیش از هزار اسب بخار، احتمالاً در سطحی فراتر از رقبای خود ظاهر خواهد شد.

تبلیغات

نظرات

تبلیغات

©1405 - 1393 کپی بخش یا کل هر کدام از مطالب پدال تنها با کسب مجوز مکتوب امکان پذیر است.