نصب اتاق بیامو M3 روی چهار موتورسیکلت، عجیبترین تیونینگ جهان!
در طول سالها شاهد پروژههای تیونینگ عجیب و غیرمتعارفی بودهایم اما همکاری تیمهای «بلومود» و «نایتراید» (NightRide.pl) در نمایشگاه اولتریس ۲۰۲۶، سطح جدیدی از خلاقیت را تعریف کرد. در این رویداد که هفته گذشته در دوسلدورف آلمان برگزار شد، یک بدنه بامو M3 نسل E30 رونمایی شد که بهجای چرخ، روی چهار دستگاه موتورسیکلت سوزوکی سری GSX-R سوار شده بود. اگرچه ممکن است این طرح به مذاق همه خوش نیاید اما جوهره فرهنگ شخصیسازی خودرو نیز همین است؛ یعنی خلق آثاری که قرار نیست لزوماً برای همگان جذاب باشند بلکه هدف آنها جابهجا کردن مرزهای تخیل است. نمایشگاه اولتریس با گزینش سختگیرانه تنها ۱۰۰۰ خودرو از میان هزاران متقاضی در سراسر جهان، دقیقاً همانجایی است که چنین پروژههایی هویت پیدا میکنند.
این سازه منحصربهفرد که فرهنگ خودرو و موتورسیکلت را باهم ادغام کرده، با رنگآمیزی نمادین نارنجی «یگرمیستر» تزئین شده است؛ طرحی که در اوایل دهه ۹۰ میلادی بهواسطه حضور خودروهای تورینگ بامو در مسابقات DTM به شهرت جهانی رسید. توجیه چنین ساختهای حتی برای سازندگان آن نیز دشوار است؛ تیم نایتراید که در لهستان مستقر است و سابقه طولانی در بازسازی مدلهای کلاسیک بامو و هوندا دارد، در توصیف این پروژه میگوید: «اگر از خود میپرسید که این دقیقاً چیست، ما هم دقیقاً همین سؤال را داریم.» درواقع، این پروژه بیشتر یک قطعه هنری است تا یک وسیله نقلیه کاربردی زیرا بدنه M3 روی یک فریم سفارشی نصب شده و عملاً در وضعیت فعلی قابلیت رانندگی ندارد.
هرچند این خودرو برای رانندگی ساخته نشده اما بدون شک توانست هدف اصلی خود یعنی جلبتوجه حداکثری در نمایشگاه را محقق کند. اولتریس ۲۰۲۶ برای اولین بار در تاریخ ۱۵ ساله خود در خارج از لهستان و در شهر دوسلدورف آلمان برگزار شد. در کنار این سازه عجیب، خودروهای شاخص دیگری از بوگاتی EB110 کلاسیک گرفته تا هیولاهای مخصوص پیستی نیز حضور داشتند. نکته جالب اینجاست که خود بامو نیز برای جشن گرفتن ۴۰ سالگی برند M3 در این رویداد حاضر بود. شاید مدیران این شرکت باواریایی هرگز تصور نمیکردند که روزی یک M3 را در چنین کالبدی ببینند اما همین نگاه متفاوت و ساختارشکنانه است که به پروژههایی ازایندست، شخصیت و روح میبخشد.