ورود امارات به صنعت خودروسازی با معرفی شاسی‌بلند آفرود ذیب

چهارشنبه 16 اردیبهشت 1405 - 08:03
مطالعه 3 دقیقه
شاسی‌بلند اماراتی ذیب
شرکت K2 با رونمایی از شاسی‌بلند ذیب X01، اولین تلاش جدی امارات برای پایه‌گذاری یک صنعت خودروی اختصاصی و متناسب با نیازهای منطقه خلیج‌فارس را آغاز کرد.
تبلیغات

منطقه خلیج‌فارس سال‌هاست که یکی از بزرگ‌ترین بازارهای جهان برای شاسی‌بلندهای آفرودی محسوب می‌شود و حالا ابوظبی آستین‌ها را بالا زده تا خودروی اختصاصی خود را در این کلاس بسازد. شرکت اماراتی K2، در جریان رویداد «ساخت امارات ۲۰۲۶»، برند جدید خود با نام ذیب (Theeb) و اولین محصول آن یعنی X01 را معرفی کرد. ذیب X01 یک شاسی‌بلند آفرودی میان سایز است که در سه تیپ مختلف عرضه می‌شود. این خودرو در امارات طراحی شده و قرار است در یک مرکز مونتاژ نیمه‌منفصل (SKD) در ابوظبی تولید شود؛ جایی که قطعات ساخته شده در خارج از کشور، در داخل خاک امارات روی‌هم سوار می‌شوند. نام ذیب که در عربی به معنای گرگ است، از فرهنگ منطقه الهام گرفته و نمادی از استقامت، قدرت و تاب‌آوری است. لوگوی برند نیز با الهام از خطوط کوفی اولیه طراحی شده است.

این خودرو کاملاً در پاسخ به تقاضای بازار منطقه طراحی شده است. اکثر شاسی‌بلندهایی که در کشورهای شورای همکاری خلیج‌فارس به فروش می‌رسند، برای بازارهای دیگر طراحی شده و سپس برای شرایط اقلیمی این منطقه تغییر یافته‌اند اما X01 دقیقاً برعکس این مسیر را طی کرده است. مدیرعامل K2 معتقد است خودروها در این منطقه بخشی از زندگی روزمره و خاطرات مردم هستند اما بسیاری از آن‌ها برای اقلیم و سبک زندگی متفاوتی ساخته شده‌اند. هدف ذیب این است که از همان ابتدا خودرویی را ارائه دهد که با واقعیت‌های خلیج‌فارس و نیاز مردم این منطقه شکل گرفته باشد.

مشخصات نمونهٔ پیش‌تولید X01 (که در انتظار دریافت گواهینامه‌های نهایی است) نشان می‌دهد که این خودرو رقبای نامدار خود مثل تویوتا لندکروزر و لندروور دیفندر را هدف گرفته است. این شاسی‌بلند با بهره‌گیری از یک پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژر در کنار یک سیستم پلاگین‌هیبریدی با باتری ۱۹.۴۵ کیلووات ساعتی، مجموعاً ۵۵۰ اسب بخار قدرت و ۷۶۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. فاصله این خودرو از سطح زمین ۲۳۵ میلی‌متر است و ۱۳ حالت رانندگی مختلف ازجمله شن، صخره، پیمایش در آب و چرخش تانکی را ارائه می‌دهد.

انتخاب قوای محرکه پلاگین‌هیبریدی برای یک پلتفرم آفرود جدی، تصمیمی هوشمندانه است زیرا گشتاور آنی موتور برقی در سرعت‌های پایین، توانایی خودرو را روی شن و صخره افزایش می‌دهد و درعین‌حال مصرف سوخت را در سفرهای طولانی جاده‌ای کاهش می‌دهد. برخلاف بسیاری از شاسی‌بلندهای لوکس امروزی، X01 همچنان از ساختار شاسی مستقل و اکسل‌های صلب در جلو و عقب استفاده می‌کند که انتخابی آگاهانه برای دوام در بیابان و مسیرهای سنگلاخی است.

در این نمایشگاه، سه نسخه از این خودرو به نمایش درآمد. ارزان‌ترین مدل، پایه یا Base است، مدل لوکس با تزئینات همرنگ بدنه و نوارهای نورانی روی درها، ظاهری مجلل‌تر دارد و درنهایت مدل اسپرت به باربند، نوار LED، اسنورکل، گارد تقویت‌شده و لاستیک‌های آل‌ترین مجهز شده است. رنگ‌های انتخابی برای این خودروها نیز مستقیماً از طبیعت خلیج‌فارس الهام گرفته شده‌اند و شامل زرد شمسا (خورشید)، مرواریدی رمل (شن) و خاکستری حجر (سنگ) می‌شود. اگرچه هنوز جزئیاتی از قیمت‌گذاری و زمان دقیق عرضه اعلام نشده، اما ذیب X01 پتانسیل این را دارد که معادلات بازار شاسی‌بلندهای منطقه را تغییر دهد.

تبلیغات

نظرات

تبلیغات

©1405 - 1393 کپی بخش یا کل هر کدام از مطالب پدال تنها با کسب مجوز مکتوب امکان پذیر است.