دولت تعرفه واردات خودروهای برقی و پلاگین هیبرید را اعلام کرد

پنج‌شنبه 17 اردیبهشت 1405 - 07:32
مطالعه 2 دقیقه
خودروهای پلاگین‌هیبریدی
تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی برای سال ۱۴۰۵ ابلاغ شد؛ آیا این تعرفه‌ها باعث افزایش واردات خودروهای پاک و کاهش قیمت آنها می‌شود؟
تبلیغات

معاون اول رئیس‌جمهور تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی را ابلاغ کرد

تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی برای سال ۱۴۰۵ با ابلاغ معاون اول رئیس‌جمهور رسماً اعلام شد. بر اساس این مصوبه، تعرفه واردات خودروهای تمام برقی ۴ درصد و خودروهای هیبریدی پلاگین ۱۵ درصد تعیین شده است. بله، بعد از هفته‌ها گمانه‌زنی و بازار شایعات، دولت تصمیم گرفت همان تعرفه‌های قبلی را نگه دارد. ثبات در ایران معمولاً آن‌قدر کمیاب است که باید قابش کرد.

به گزارش پدال، به نقل از تسنیم، تصویب‌نامه مربوط به جلسه مورخ ۹ اردیبهشت ۱۴۰۵ هیئت وزیران درباره اصلاح جدول موضوع بند ۲ تصویب‌نامه اصلاح تبصره ۱ ماده ۲ آیین‌نامه اجرایی بند «ر» تبصره ۱ ماده واحده قانون بودجه سال ۱۴۰۴ کل کشور در خصوص واردات خودرو، توسط معاون اول رئیس‌جمهور ابلاغ شده است.

تعرفه خودروهای برقی و هیبریدی بدون تغییر ماند

طبق این مصوبه:

نوع خودرو

تعرفه واردات

خودرو تمام برقی

۴ درصد

خودرو هیبریدی پلاگین

۱۵ درصد

این ارقام دقیقاً مشابه تعرفه‌های سال گذشته هستند و تغییری در آن‌ها دیده نمی‌شود. با این حال، در عمل بسیاری از خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی وارداتی طی ماه‌های گذشته با هزینه نهایی و قیمت تمام‌شده‌ای بسیار بالاتر از انتظار به دست مشتریان رسیده‌اند؛ موضوعی که نشان می‌دهد صرف پایین بودن تعرفه لزوماً به معنای ارزان‌تر شدن خودرو برای مصرف‌کننده نیست. چون بین «تعرفه رسمی» و «قیمت نهایی بازار» در ایران معمولاً یک جنگل کامل از هزینه‌ها، عوارض، نرخ ارز و تصمیمات لحظه‌ای اداری قرار دارد. از آنجایی که مصرف و آلایندگی خودروهای هیبرید خفیف با خودروهای بنزینی تفاوت چشمگیری ندارد، خودروهای هیبریدی غیر پلاگین (HEV) احتمالا با تعرفه 40 تا 70 درصدی و یا مشابه با تعرفه خودروهای بنزینی مواجه خواهند شد.

احتمال افزایش سهم خودروهای پلاگین هیبریدی و برقی در واردات ۱۴۰۵

با تثبیت تعرفه پایین برای خودروهای پاک، انتظار می‌رود بخش عمده واردات خودرو در سال جاری به سمت مدل‌های پلاگین هیبریدی و سپس برقی حرکت کند. از یک سو، واردکنندگان به دلیل هزینه کمتر واردات تمایل بیشتری به این دسته خودروها دارند و از سوی دیگر، سیاست‌گذار نیز به دنبال کاهش مصرف سوخت و فشار بر شبکه سوخت کشور است.

البته همچنان چالش‌هایی مانند زیرساخت محدود شارژ خودروهای برقی، قیمت بالای خودروها و خدمات پس از فروش محدود می‌تواند سرعت گسترش این بازار را کاهش دهد.

تبلیغات

نظرات

تبلیغات

©1405 - 1393 کپی بخش یا کل هر کدام از مطالب پدال تنها با کسب مجوز مکتوب امکان پذیر است.