حمله خودروسازان چینی به بازار کانادا با کاهش تعرفههای واردات
درهای بازار خودروی کانادا به روی محصولات چینی باز شده است؛ درست همزمان با عرضه تسلا مدل ۳ ساخت چین در این کشور، سایر برندهای چین نیز در حال چیدن مهرههای خود برای ورود به این بازار هستند. طبق توافق تجاری جدیدی که بین دولت مارک کارنی و پکن امضا شده، تعرفه واردات برای سهمیه سالانه ۴۹ هزار دستگاه خودروی برقی از ۱۰۰ درصد به تنها ۶.۱ درصد کاهش یافته است. این سهمیه بر اساس اولویت ثبتنام (هر کس زودتر بیاید) تخصیص مییابد و همین موضوع باعث شده تا خودروسازان برای دریافت مجوزهای واردات با تعرفه پایین، در رقابتی تنگاتنگ قرار بگیرند.
چری با برند جیکو حضور خود را در تورنتو با خودروهای دارای پلاک تست تولیدکننده آغاز کرده است. شاسیبلندهای برقی جیکو E5 اخیراً در خیابانهای انتاریو مشاهده شدهاند که نشاندهنده نزدیکی زمان عرضه رسمی آنهاست. از سوی دیگر، بیوایدی برنامههای بسیار گستردهتری دارد؛ این شرکت قصد دارد تا پایان سال ۲۰۲۶ حدود ۲۰ مرکز فروش در سراسر کانادا افتتاح کند. گزارشها حاکی از آن است که بیوایدی علاوه بر همکاری با شرکای محلی، بهطورجدی در حال بررسی گزینه احداث کارخانه اختصاصی در خاک کانادا یا خرید یکی از خطوط تولید موجود از برندهای قدیمی است تا نفوذ خود را دائمی کند.
در آیندهای نزدیک، کاناداییها گزینههای متنوعی از گروه جیلی نیز در اختیار خواهند داشت. برند لوکس زیکر از اواخر آوریل ۲۰۲۶ فرآیند استخدام نیروهای متخصص خود را در تورنتو آغاز کرده است. این برند در حال جذب مدیران ارشد در بخشهای فروش، حقوقی، بازاریابی، خدمات پس از فروش و توسعه شبکه نمایندگیهاست. هدف جیلی از این کار، ایجاد یک زیرساخت قدرتمند برای پشتیبانی از مشتریان و ارزیابی دقیق طرحهای تجاری نمایندگان محلی پیش از عرضه رسمی محصولات است.
تسلا اولین شرکتی است که از کاهش تعرفهها به نفع خود استفاده کرده و مدل ۳ تولید شده در کارخانه گیگاشانگهای را با قیمت پایه ۳۹,۴۹۰ دلار کانادا روانه این بازار کرده است؛ قیمتی که رکورد ارزانترین تسلا در آمریکای شمالی را جابهجا کرد. البته این کاهش قیمت با تغییراتی در مشخصات فنی نظیر استفاده از باتریهای LFP و کاهش سرعت شارژ همراه بوده است. با توجه به اینکه سهمیه ۴۹ هزار دستگاهی برای کل سال ۲۰۲۶ است و ۲۴,۵۰۰ مجوز اول تا پیش از آگوست صادر میشود، برندهای چینی نظیر بیوایدی و زیکر باعجله در حال نهایی کردن زیرساختهای خود هستند تا پیش از پر شدن این سهمیه توسط تسلا، سهم خود را از بازار تثبیت کنند.