معرفی اینیوس گرنادیر X، شاسیبلند آفرود حرفهای با تجهیزات کامل
کسانی که به دنبال افراطیترین نسخه کارخانهای اینیوس هگرنادیر ستند باید سراغ مدل تریلمستر X LeTech با اکسلهای پورتال بروند این خودرو که در دو اتاق استیشن و پیکاپ (کوارترمستر) عرضه میشود، چنان تواناییهایی دارد که گویی برای عبور از قارهها بدون لمس آسفالت ساخته شده است اما مشکل اصلی، برچسب قیمتی ۱۷۰ هزار یورویی (حدود ۲۰۰ هزار دلار) LeTech است که آن را برای بسیاری به یک رؤیا تبدیل میکند. حالا این خودروساز بریتانیایی نسخه جدید تریلمستر X را معرفی کرده است؛ خودرویی برای کسانی که ظاهر و روحیه خشن گرنادیر LeTech را میخواهند اما تمایلی به پرداخت هزینههای گزاف ندارند. در این مدل خبری از اکسلهای پورتال نیست اما تقریباً تمام ویژگیهای مهم آفرودی در کنار راحتی بیشتر و امکانات لوکس برای استفاده روزانه گنجانده شده است.
به گفته اینیوس، مدل تریلمستر X ترکیبی از تجهیزات سختافزاری تیپ استاندارد تریلمستر و ارتقای راحتی تیپ فیلدمستر است. نتیجه این ترکیب، فولآپشنترین نسخه گرنادیر تا به امروز است. امکانات اختصاصی این تیپ شامل رینگهای ۱۷ اینچی آلیاژی، صندلیهای چرمی مجهز به گرمکن در ردیف جلو، سیستم صوتی ارتقاءیافته و کفپوشهای موکتی است. همچنین شیشههای دودی، پنجرههای موسوم به سافاری در سقف و یک جعبهابزار قفلشونده که درون نگهدارنده چرخ زاپاس تعبیه شده، از دیگر ویژگیهای ظاهری این مدل محسوب میشوند.
با وجود استفاده از متریال باکیفیتتر در کابین، کیت آفرود معروف گرنادیر همچنان حفظ شده است. این تجهیزات شامل سه قفل دیفرانسیل، اسنورکل، ریلهای سقف آماده نصب اکسسوری، پکیج کامل یدککشی، سطوح داخلی مقاوم در برابر نفوذ آب، ریلهای کاربردی بدنه، سیمکشیهای پیشفرض برای تجهیزات برقی اضافه و صندلیهای ارگونومیک ریکارو است. درواقع این خودرو همچنان یک آفرودر واقعی است که به دلیل حذف اکسلهای پورتال، رانندگی با آن در مسیرهای شهری بسیار آسانتر شده است.
مانند سایر اعضای خانواده گرنادیر، قلب تپنده تریلمستر X موتور ۳ لیتری شش سیلندر خطی توربوشارژ ساخت بامو است. در بازار اروپا مشتریان امکان انتخاب بین دو نسخه بنزینی و دیزلی را دارند اما در بازار آمریکا تنها نسخه بنزینی عرضه میشود. این موتور به یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک متصل شده است تا عملکردی نرم و قدرتمند داشته باشد. طبق اعلام اینیوس، قیمت پایه تریلمستر X از ۷۵,۹۹۵ پوند (حدود ۱۰۳ هزار دلار) آغاز میشود. این مبلغ تقریباً نصف قیمت نسخه مجهز به اکسل پورتال است درحالیکه راننده همچنان به اکثر تجهیزات آفرودی موردنیاز دسترسی دارد.