معرفی BAW 212 پیکاپ، رقیب جدید هایلوکس با طراحی لندکروزر قدیمی!

لندروور دیفندر اکنون شامل مدل‌های ۹۰، ۱۱۰ و ۱۳۰ است اما این شرکت نسخه وانت نسل‌های قبلی را احیا نکرده است. چینی‌ها اما قصد دارد این خلأ را با پیکاپ 212 پر کنند! شرکت BAW به‌تازگی نسخهٔ پیکاپ شاسی‌بلند 212 را در بازار چین عرضه کرده و حالا شرکتی بنام ایندیمو اتوموتیو قصد دارد این پیکاپ چینی را در اروپا عرضه کند. نمای جانبی و اتاق این خودرو تقریباً با نسل قبلی لندروور دیفندر پیکاپ یکسان است ولی ۲۱۲ از گلگیرهای به سبک جیپ و نمای جلویی مشابه تویوتا لندکروزر FJ40 کلاسیک بهره می‌برد. چراغ‌های LED گرد، رینگ‌های ۱۸ اینچی آلومینیومی، رکاب‌های جانبی و سنسور باران مجهز شده است. طول این خودرو ۵,۴۶۹ میلی‌متر و عرض آن ۱,۹۵۰ میلی‌متر است که یعنی تنها ۶۹ میلی‌متر از جیپ گلادیاتور کوتاه‌تر است درحالی‌که طول اتاق بار به ۱,۵۵۵ میلی‌متر می‌رسد.

درحالی‌که طراحی بیرونی ترکیبی از سایر خودروهای آفرود است، کابین خودرو طراحی نسبتاً منحصربه‌فردی دارد. راننده در مقابل یک فرمان سه‌پره، صفحه آمپر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی و نمایشگر سرگرمی ۱۲.۳ اینچی با پشتیبانی از اندروید اتو و اپل کارپلی قرار می‌گیرد. نسخه مخصوص بازار اروپا به صندلی‌های جلوی برقی با گرم‌کن و سردکن مجهز شده که در سمت راننده قابلیت تنظیم در ۱۰ جهت را دارد. صندلی‌ها با چرم مصنوعی پوشیده شده‌اند اما روکش فرمان از چرم طبیعی است. از دیگر ویژگی‌های داخلی می‌توان به شارژر بی‌سیم گوشی، سیستم صوتی با هشت بلندگو، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه و تعداد زیادی از کلیدهای فیزیکی اشاره کرد.

نیروی این خودرو از یک موتور ۲.۳ لیتری توربودیزل تأمین می‌شود که ۱۸۸ اسب بخار قدرت و ۵۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این پیشرانه به یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک و سیستم چهارچرخ محرک متصل است که دستیابی به حداکثر سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت را ممکن می‌سازد. با وجود اینکه این قوای محرکه هیجان زیادی ایجاد نمی‌کند اما خریداران می‌توانند انتظار توانایی‌های آفرود جدی داشته باشند زیرا ۲۱۲ از شاسی نردبانی و محورهای صلب بهره می‌برد و به قفل دیفرانسیل جلو، مرکزی و عقب مجهز شده است. فاصله این خودرو از سطح زمین نیز ۲۵۰ میلی‌متر است و طیف گسترده‌ای از حالت‌های رانندگی ازجمله استاندارد، اقتصادی، اسپرت، برف، ماسه، سنگ، گل‌ولای و کوهستان بهره می‌برد.

از دیگر امکانات این وانت می‌توان به کروز کنترل، سنسور پارک و سیستم دوربین ۳۶۰ درجه اشاره کرد. قیمت این خودرو در آلمان از ۴۱,۹۹۵ یورو شروع می‌شود که به‌طور قابل‌توجهی ارزان‌تر از فورد رنجر دو کابین با قیمت ۴۶,۵۹۰ یورو و تویوتا هایلوکس با قیمت ۴۶,۳۸۶ یورو است.