آغاز آزمایشهای پیست کوپه برقی کاترهام و نزدیکتر شدن به خط تولید
کاترهام در اوایل سال جاری میلادی از اولین نمونه آزمایشی و عملیاتی پروژه V در نمایشگاه خودروی توکیو رونمایی کرد که از آن برای ارزیابی شاسی، قوای محرکه و باتری استفاده میشود. اگرچه کار روی این پروژه از سپتامبر ۲۰۲۲ آغاز شد و کانسپت آن در سال ۲۰۲۳ به نمایش درآمد اما نسخه نهایی با تغییراتی همراه شده است. مهمترین تغییر در بخش عقب خودرو دیده میشود، جایی که برای انطباق با قوانین بازارهای مختلف، اکنون از چهار چراغ دایرهای شکل استفاده شده است. بدنه خودرو که توسط آنتونی جانارلی طراحی شده، همچنان به فلسفه «سادگی و خلوص» پایبند است و ویژگیهایی نظیر جلوپنجره بیضوی و رینگهای ۱۹ و ۲۰ اینچی نامتقارن در آن خودنمایی میکنند.
در داخل اتاق، این پروتوتایپ بجای ترکیب ۱+۲ به ترکیب جدید ۲+۲ مجهز شده و یک نمایشگر دیجیتال دایرهای جایگزین طرح قبلی شده است؛ بااینحال، داشبورد تخت خودرو که از مدل افسانهای سِوِن الهام گرفته شده، بدون تغییر باقی مانده است. پروژه V روی یک شاسی لولهای ساخته شده و از یک پکیج باتری ۴۷ کیلووات ساعتی با سیستم خنککننده غوطهوری بهره میبرد. این سیستم ایمنی و پایداری عملکرد باتری را حتی در شرایط سخت رانندگی تضمین میکند. وظیفه تأمین نیروی این کوپه برقی بر عهده یک موتور برقی ساخت یاماها در عقب است که ۲۷۲ اسب بخار قدرت تولید میکند.
طبق اعلام کاترهام، این پیشرانه به کوپه ۱۴۳۰ کیلوگرمی اجازه میدهد تا در کمتر از ۵ ثانیه از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و به حداکثر سرعت ۲۳۰ کیلومتر بر ساعت دست یابد. کاترهام هدفگذاری کرده است که این خودرو با هر بار شارژ، مسافت ۴۰۰ کیلومتر را پیمایش کند. همچنین به لطف پشتیبانی از شارژ سریع ۱۰۰ کیلوواتی DC، رسیدن از ۲۰ به ۸۰ درصد ظرفیت باتری تنها حدود ۲۰ دقیقه زمان میبرد. البته شرکت تأکید کرده است که تمامی این ارقام هدفگذاری شده هستند و ممکن است در طول فرآیند توسعه تغییر کنند.
با وجود اینکه پیشبینی میشد تولید پروژه V در اواخر ۲۰۲۵ یا اوایل ۲۰۲۶ آغاز شود اما کاترهام هنوز تاریخ دقیقی برای عرضه نهایی اعلام نکرده است. فرآیند تست و کالیبراسیون این موتور و شاسی در تمام طول سال جاری میلادی ادامه خواهد داشت تا اطمینان حاصل شود که اولین محصول برقی این برند بریتانیایی، حس رانندگی خالص و وزن سبک همیشگی محصولات کاترهام را حفظ کرده است. با توجه به روند فعلی، به نظر میرسد طرفداران این برند باید کمی بیشتر برای دیدن نسخه نهایی در خیابانها منتظر بمانند.