معرفی پکیج ارتقاء تویوتا هایلوکس و افزایش ظرفیت بار به ۱٫۵ تن
معرفی فورد رنجر سوپر دیوتی در سال گذشته، استانداردهای باربری را در این کلاس جابهجا کرد و تویوتا را در موقعیتی قرار داد که دیگر نمیتوانست نسبت به برتری رقیب بیتفاوت باشد. پاسخ تویوتا، ارائه یک پکیج ارتقای GVM (ظرفیت ناخالص) کارخانهای است که بدون نیاز به تغییرات افترمارکت، تواناییهای هایلوکس را بهبود میبخشد. این پکیج شامل کمکفنرهای تکلولهای بلندتر در عقب است که ارتفاع خودرو را حدود ۱۰ میلیمتر افزایش میدهد. همچنین تقویت شاسی باعث شده تا ظرفیت تحمل فشار روی محورها، در جلو ۱۰۰ کیلوگرم و در عقب ۲۸۰ کیلوگرم افزایش یابد.
این ارتقای فنی، بسته به تیپ خودرو، بین ۳۷۲ تا ۴۳۵ کیلوگرم ظرفیت بار اضافی مجاز را برای هایلوکس فراهم میکند و حداکثر ظرفیت باربری آن را به ۱۵۲۵ کیلوگرم میرساند. اگرچه این یک جهش مثبت برای هایلوکس محسوب میشود اما همچنان در برابر اعداد خیرهکننده فورد رنجر سوپر دیوتی حرف زیادی برای گفتن ندارد. رنجر سوپر دیوتی بسته به تیپ میتواند بین ۱۸۲۵ تا ۱۹۸۰ کیلوگرم بار حمل کند و ظرفیت یدککشی آن به ۴۵۰۰ کیلوگرم میرسد؛ درحالیکه توان یدککشی هایلوکس بدون تغییر روی ۳۵۰۰ کیلوگرم باقیمانده است.
تویوتا این آپشن جدید ۲٬۸۰۰ دلاری را تنها برای مدلهای دو کابین و یکونیم کابین با گیربکس اتوماتیک در نظر گرفته است. این یعنی خریداران مدلهای دستی و نسخههای لوکستر مانند روگ از این ارتقا محروم هستند. این پکیج برای مدلهای مجهز به موتور ۲.۸ لیتری توربودیزل ارائه میشود. مدل نمایش داده شده در تصاویر نیز نسخه SR دو کابین است که به تجهیزات جانبی نظیر سپر فولادی بدون گارد، اسنورکل، کفی آلومینیومی و رینگهای ۱۷ اینچی با لاستیکهای آلترین مجهز شده است.
برگ برنده تویوتا در این رقابت، قیمت تمامشده است. هزینه این پکیج ارتقا ۲,۸۰۰ دلار است که قیمت نهایی هایلوکس دو کابین پایه را به ۴۰,۲۰۰ دلار و نسخه فولآپشن SR5 را به ۴۹,۸۰۰ دلار میرساند. این در حالی است که فورد رنجر سوپر دیوتی برچسب قیمتی بسیار بالاتری دارد و بین ۵۰,۸۰۰ تا ۶۱,۲۰۰ دلار فروخته میشود.